НАВИГАЦИЯ
Алюминий используется в корпусах, рубках и люковых закрытиях торговых судов, а также в элементах оборудования, таких как лестницы, поручни, решетки, окна и двери.Основным стимулом для использования алюминия является его меньший вес по сравнению со сталью.
Основные преимущества снижения веса многих типов морских судов заключаются в увеличении полезной нагрузки, увеличении вместимости оборудования и снижении требуемой мощности.Для других типов судов главное преимущество заключается в лучшем распределении веса, повышении остойчивости и облегчении эффективной конструкции корпуса.
Сплавы серии 5xxx, используемые для большинства коммерческих морских применений, имеют предел текучести сварного шва от 100 до 200 МПа.Эти алюминиево-магниевые сплавы сохраняют хорошую пластичность при сварке без термической обработки после сварки, и их можно изготавливать с использованием обычных технологий и оборудования верфей.Свариваемые алюминиево-магниево-цинковые сплавы также привлекают внимание в этой области.Коррозионная стойкость сплавов серии 5xxx является еще одним важным фактором при выборе алюминия для морского применения.Сплавы серии 6ххх, широко используемые для прогулочных судов, показывают снижение на 5-7% в аналогичных испытаниях.