2026 ජනවාරි 21 වන දින, විදේශ පුවත් වලට අනුව, ගෝලීය පතල් කැණීම් දැවැන්තයෙකු වන රියෝ ටින්ටෝ, බොක්සයිට්, ඇලුමිනියම් සහ ලිතියම් වැනි ප්‍රධාන නිෂ්පාදන ක්ෂේත්‍රවල සැලකිය යුතු ජයග්‍රහණ අත්කර ගනිමින් 2025 දී එහි ප්‍රධාන ව්‍යාපාර ප්‍රගතිය හෙළි කළේය. එහි මෙහෙයුම් කාර්ය සාධනය "පියවර වෙනසක්" අත්කර ගත් අතර, ගිනියාවේ මහා පරිමාණ සිමන්ඩෝ ව්‍යාපෘතියෙන් පළමු නැව්ගත කිරීමේ සන්ධිස්ථාන සිදුවීම ගෝලීය ඛනිජ කර්මාන්තයේ වාර්ෂික අවධානය යොමු කරන මාතෘකාව බවට පත් කළේය.

2025 දී බොක්සයිට් ව්‍යාපාරය රියෝ ටින්ටෝ හි ප්‍රධාන වර්ධන එන්ජිමක් බවට පත්ව ඇත. දත්ත පෙන්වා දෙන්නේ සමාගමේ වාර්ෂික බොක්සයිට් නිෂ්පාදනය වසරින් වසර 6% කින් ඉහළ ගොස් ටොන් මිලියන 62.4 ක වාර්තාගත ඉහළම අගයක් ගත් බවත්, සිව්වන කාර්තුවේ නිෂ්පාදනය ද ටොන් මිලියන 15.4 දක්වා ළඟා වූ බවත්, ඉහළ නිමැවුමේ ප්‍රවණතාවය දිගටම කරගෙන යන බවත්ය. 2025 දී මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාවයේ වැඩිදියුණු කිරීම "පියවර වෙනසක්" අත්කර ගත් බවත්, නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන් ප්‍රශස්තිකරණය කිරීම, උපකරණ වැඩිදියුණු කිරීම් සහ අනුකූලතා කළමනාකරණය සහ පතල් ප්‍රදේශ පාලනය කිරීම තුළින් නිෂ්පාදන වර්ධනය සහතික කරන අතරම ඒකක නිෂ්පාදන පිරිවැය තවදුරටත් අඩු කළ බවත් රියෝ ටින්ටෝ පැහැදිලිව ප්‍රකාශ කර ඇත. හි මූලික අමුද්‍රව්‍ය ලෙසඇලුමිනියම් කර්මාන්තය, ඉහළ බොක්සයිට් නිෂ්පාදනය පහළ ඇලුමිනියම් සහ ඇලුමිනා ව්‍යාපාරවල වර්ධනය සඳහා ශක්තිමත් පදනමක් දමා ඇත.

2025 දී, රියෝ ටින්ටෝ හි ඇලුමිනියම් සහ ඇලුමිනා නිෂ්පාදනය එකවර වැඩි වූ අතර, සිව්වන කාර්තුවේදී ඇලුමිනා නිෂ්පාදනය ටොන් මිලියන 1.97 ක් සහ ඇලුමිනියම් නිෂ්පාදනය ටොන් 85,200 ක් විය. එය නව බලශක්ති අංශයේ ඇලුමිනියම් ද්‍රව්‍ය සඳහා වන ගෝලීය ඉල්ලුමේ වර්ධනයට ඵලදායී ලෙස ගැලපේ.

නව බලශක්ති මූලික ද්‍රව්‍ය ක්ෂේත්‍රය තුළ, රියෝ ටින්ටෝ හි ලිතියම් ව්‍යාපාරය ද ආකර්ෂණීය ප්‍රතිඵල ලබා දී ඇත. ආර්ජන්ටිනාවේ පිහිටා ඇති සමාගමේ ලිතියම් මෙහෙයුම් වත්කම් 2025 දී වාර්තාගත කාර්තුමය නිෂ්පාදනයක් අත්කර ගත්තේය. මෙම වත්කම්වල හරය වන්නේ රියෝ ටින්ටෝ විසින් මීට පෙර ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 825 කට අත්පත් කරගත් සහ පුළුල් කිරීම සඳහා අතිරේක ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 2.5 ක් ආයෝජනය කළ රින්කන් සෝල්ට් ලේක් ලිතියම් ව්‍යාපෘතියයි. බැටරි ශ්‍රේණියේ ලිතියම් කාබනේට් වාර්ෂික නිෂ්පාදන ධාරිතාව ටොන් 60,000 දක්වා වැඩි කිරීම සැලැස්ම වන අතර, අපේක්ෂිත පතල් ආයු කාලය වසර 40 කි.

දැනට, රින්කන් ව්‍යාපෘතියේ ඉදිවෙමින් පවතින පුළුල් කිරීමේ ව්‍යාපෘතිය සැලසුම් කළ පරිදි සිදුවෙමින් පවතී. එය 2028 දී නිල වශයෙන් නිෂ්පාදනය ආරම්භ කර වේගවත් කාල පරිච්ඡේදයකට පිවිසෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. අනාගතයේදී, එය ගෝලීය වශයෙන් ප්‍රධාන ලිතියම් සැපයුම්කරුවන්ගෙන් එකක් බවට පත්වනු ඇති අතර, නව බලශක්ති වාහනය, බලශක්ති ගබඩා කිරීම සහ අනෙකුත් කාර්මික දාම සඳහා ප්‍රධාන ද්‍රව්‍ය සහාය ලබා දෙනු ඇත. 2025 දී ගෝලීය ලිතියම් වෙළඳපොළ සැපයුම සහ ඉල්ලුම රටාව සැලකිල්ලට ගනිමින්, නව බලශක්ති කර්මාන්තය අඛණ්ඩව පුළුල් වන විට, රියෝ ටින්ටෝ හි ලිතියම් ව්‍යාපාරයේ ධාරිතාව මුදා හැරීම ගෝලීය බැටරි ද්‍රව්‍ය වෙළඳපොලේ එහි බලපෑම තවදුරටත් වැඩිදියුණු කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

විශේෂයෙන්, ගිනියාවේ සිමන්ඩෝ හි රියෝ ටින්ටෝ හි මහා පරිමාණ යකඩ ලෝපස් ව්‍යාපෘතිය 2025 සිව්වන කාර්තුවේදී එහි පළමු නැව්ගත කිරීම සාක්ෂාත් කර ගත් අතර, එය වසර ගණනාවක් තිස්සේ ක්‍රියාත්මක වෙමින් පවතින මෙම සංකීර්ණ හා මහා පරිමාණ වර්ධන ව්‍යාපෘතිය සඳහා තීරණාත්මක සන්ධිස්ථානයක් සනිටුහන් කරයි. ලොව විශාලතම ඔප්පු කරන ලද උසස් තත්ත්වයේ යකඩ ලෝපස් සංචිතවලින් එකක් ලෙස, සිමන්ඩෝ යපස් ව්‍යාපෘතිය එහි දුරස්ථ පිහිටීම සහ යටිතල පහසුකම් ඉදිකිරීම් මගින් එල්ල වන අභියෝග වැනි සාධක හේතුවෙන් සැලකිය යුතු කර්මාන්ත අවධානයක් දිනා ගෙන ඇත. මෙම පළමු නැව්ගත කිරීම සම්පූර්ණ කිරීම අප්‍රිකාවේ එහි ඛනිජ සම්පත් සැලැස්මේ රියෝ ටින්ටෝ සඳහා ප්‍රධාන ඉදිරි ගමනක් සනිටුහන් කරනවා පමණක් නොව, ගෝලීය යකඩ ලෝපස් සැපයුම් භූ දර්ශනයට නව ජීවයක් ද එන්නත් කරයි. වර්තමානයේ, චීනය වැනි ප්‍රධාන වානේ නිපදවන රටවල් උසස් තත්ත්වයේ යකඩ ලෝපස් සඳහා ස්ථාවර ඉල්ලුමක් පවත්වා ගෙන යයි. සිමන්ඩෝ ව්‍යාපෘතියේ වාණිජ ක්‍රියාකාරිත්වය ගෝලීය වශයෙන් උසස් තත්ත්වයේ යකඩ ලෝපස් දැඩි සැපයුම සමනය කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර ගිනියාවේ දේශීය ආර්ථික සංවර්ධනය සැලකිය යුතු ලෙස මෙහෙයවයි.

කර්මාන්ත දෘෂ්ටිකෝණයකින්, 2025 දී බහු ව්‍යාපාරික රේඛා හරහා රියෝ ටින්ටෝගේ ඉදිරි ගමන ගෝලීය භාණ්ඩ වෙළඳපොලේ වෙනස් වූ ප්‍රවණතා සහ හරිත පරිවර්තන අවශ්‍යතා සමඟ සමපාත වේ. 2025 දී, ගෝලීය ෆෙරස් නොවන ලෝහ වෙළඳපොළ ශක්තිමත් කාර්ය සාධනයක් පෙන්නුම් කළ අතර, තඹ, ඇලුමිනියම් සහ අනෙකුත් ප්‍රභේද දැඩි සැපයුම් ඉල්ලුමේ ශේෂයන් හේතුවෙන් මිල ශක්තිය අත්විඳින ලදී. ඇලුමිනියම් මිල ගණන් වල ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වයට ප්‍රධාන වශයෙන් හේතු වූයේ හරිත ඉල්ලුමේ වර්ධනයයි, එනම් නව බලශක්ති වාහනවල සැහැල්ලු කිරීම සහ ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා මොඩියුල රාමු වල ඇලුමිනියම් භාවිතය, වෙළඳපොළෙන් 15% ක් හරිත ඉල්ලුම වේ.

හරිත පරිවර්තනයේ සන්දර්භය තුළ ඇලුමිනියම් ද්‍රව්‍ය සඳහා වන ගෝලීය ඉල්ලුමට බොක්සයිට් සහ ඇලුමිනියම් ව්‍යාපාරවල රියෝ ටින්ටෝ හි නිෂ්පාදන වර්ධනය හරියටම ගැලපේ; මේ අතර, එහි ලිතියම් ව්‍යාපාර පිරිසැලසුම ගෝලීය බලශක්ති ව්‍යුහ පරිවර්තනයේ මූලික ප්‍රවණතාවයට අනුකූලව නව බලශක්ති කර්මාන්තයේ සංවර්ධන ප්‍රවණතාවය සමීපව අනුගමනය කළේය.

2025 දී බහුවිධ ව්‍යාපාරික මාර්ග හරහා රියෝ ටින්ටෝ හි ආකර්ෂණීය ක්‍රියාකාරිත්වයට ප්‍රධාන වශයෙන් හේතු වූයේ එහි මූලික ඛනිජ සම්පත් නිවැරදිව සැකසීම සහ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව අඛණ්ඩව ප්‍රශස්ත කිරීම බව කර්මාන්ත අභ්‍යන්තරිකයින් විශ්ලේෂණය කරයි. ගෝලීය හරිත සංක්‍රාන්තිය ගැඹුරු වන විට, තඹ, ඇලුමිනියම් සහ ලිතියම් වැනි ප්‍රධාන ඛනිජවල උපායමාර්ගික වටිනාකම වඩාත් කැපී පෙනෙනු ඇත.

2030 වන විට හරිත සංවර්ධනයට අදාළ ගෝලීය ඇලුමිනියම් ඉල්ලුමේ අනුපාතය 25% දක්වා ඉහළ යනු ඇතැයි ජාත්‍යන්තර බලශක්ති ඒජන්සිය පුරෝකථනය කරයි. ඇලුමිනියම්, ලිතියම් සහ යපස් වල ධාරිතා සංචිත සහ ව්‍යාපෘති දියුණුවත් සමඟ, රියෝ ටින්ටෝ හි අනාගත වර්ධන විභවය අපේක්ෂා කිරීම වටී. මේ අතර, සිමන්ඩෝ ව්‍යාපෘතියේ අඛණ්ඩ දියුණුව සහ ධාරිතාව මුදා හැරීම රියෝ ටින්ටෝ හි මධ්‍යම හා දිගුකාලීන වර්ධනය සඳහා සැලකිය යුතු කුළුණක් ලෙස සේවය කරනු ඇති අතර, කර්මාන්තයේ ගෝලීය පතල් කැණීම් දැවැන්තයෙකු ලෙස එහි ස්ථානය තවදුරටත් ශක්තිමත් කරයි.

අනාගත සංවර්ධනය සම්බන්ධයෙන්, රියෝ ටින්ටෝ ප්‍රකාශ කළේ, මූලික ඛනිජ සම්පත් සංවර්ධනය හා ක්‍රියාත්මක කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම, ආර්ජන්ටිනාවේ ලිතියම් ව්‍යාපෘතිය පුළුල් කිරීම සහ සිමන්ඩෝ ව්‍යාපෘතියේ නිෂ්පාදන ධාරිතාව ඉහළ නැංවීම වැනි ප්‍රධාන කාර්යයන් වේගවත් කිරීම සහ ගෝලීය බලශක්ති පරිවර්තනයට සහ කාබන් උදාසීනත්ව ඉලක්ක සපුරා ගැනීමට පහසුකම් සැලසීම සඳහා හරිත හා අඩු කාබන් නිෂ්පාදන හැකියාවන් ශක්තිමත් කිරීම යන බවයි.