باريس، 25 يونيو 2020 - أعلنت شركة Constellium SE (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز NYSE: CSTM) اليوم أنها ستقود اتحادًا من مصنعي وموردي السيارات لتطوير حاويات بطاريات الألمنيوم الهيكلية للسيارات الكهربائية.سيتم تطوير مشروع ALIVE (حاويات المركبات المكثفة المصنوعة من الألومنيوم) بقيمة 15 مليون جنيه إسترليني في المملكة المتحدة وسيتم تمويله جزئيًا بمنحة من مركز الدفع المتقدم (APC) كجزء من برنامج أبحاث الانبعاثات المنخفضة الكربون.
قال بول وارتون، رئيس وحدة أعمال هياكل وصناعة السيارات في كونستيليوم: "يسر شركة كونستيليوم أن تتعاون مع شركة APC، بالإضافة إلى صانعي السيارات والموردين في المملكة المتحدة لتصميم وهندسة وإنشاء نموذج أولي لحاوية بطارية ألمنيوم هيكلية جديدة تمامًا"."من خلال الاستفادة من سبائك البثق HSA6 عالية القوة من Constellium ومفاهيم التصنيع الجديدة، نتوقع أن توفر حاويات البطاريات هذه لشركات صناعة السيارات حرية تصميم لا مثيل لها ونمطية لتحسين التكاليف أثناء انتقالها إلى كهربة المركبات."
بفضل خلايا الإنتاج المرنة، سيتم تصميم نظام تصنيع حاوية البطارية الجديد للتكيف مع أحجام الإنتاج المتغيرة، مما يوفر قابلية التوسع مع زيادة الأحجام.وباعتبارها الشركة الرائدة في مجال توفير حلول الألمنيوم المدرفلة والمبثوقة لسوق السيارات العالمية، فإن شركة Constellium قادرة على تصميم وإنتاج حاويات البطاريات التي توفر القوة ومقاومة التصادم وتوفير الوزن المطلوب في المكون الهيكلي.تتميز سبائك HSA6 بأنها أخف بنسبة 20% من السبائك التقليدية وقابلة لإعادة التدوير في حلقة مغلقة.
ستقوم شركة Constellium بتصميم وإنتاج قطاعات الألمنيوم للمشروع في مركز التكنولوجيا الجامعي (UTC) التابع لها في جامعة برونيل في لندن.تم افتتاح UTC في عام 2016 كمركز امتياز مخصص لتطوير واختبار قطاعات الألمنيوم ومكونات النماذج الأولية على نطاق واسع.
سيتم إنشاء مركز تطبيقات جديد في المملكة المتحدة لشركة Constellium وشركائها لتوفير نماذج أولية كاملة الحجم لشركات صناعة السيارات، ولتحسين أساليب الإنتاج للتصنيع المتقدم.ومن المقرر أن يبدأ مشروع ALIVE في يوليو، ومن المتوقع أن يتم تسليم نماذجه الأولية الأولى في نهاية عام 2021.

الرابط الودي:www.constellium.com