Placa de aliaxe de aluminio 5A06 para a construción de barcos
Liga de aluminio 5A06
É unha aliaxe con alto contido en magnesio con boa resistencia, resistencia á corrosión e maquinabilidade en aliaxes non tratables termicamente. A superficie é esteticamente agradable despois do tratamento de anodización. O rendemento da soldadura por arco é bo. O principal elemento de aliaxe na aliaxe 5A06 é o magnesio, que ten boa resistencia á corrosión, soldabilidade e resistencia moderada. A excelente resistencia á corrosión da aliaxe 5A06 fai que sexa amplamente utilizada en aplicacións marítimas como barcos, así como en pezas de soldadura para automóbiles, avións, metros, trens lixeiros, recipientes a presión que requiren unha estrita prevención de incendios (como camións cisterna de líquidos, camións refrixerados, contedores refrixerados), dispositivos de refrixeración, torres de televisión, equipos de perforación, equipos de transporte, pezas de mísiles, blindaxe, etc.
O 5A06 pertence á serie de aliaxes Al-Mg e ten unha ampla gama de aplicacións, especialmente na industria da construción, onde é indispensable. É a aliaxe máis prometedora. Boa resistencia á corrosión, excelente soldabilidade, boa traballabilidade en frío e resistencia moderada. O principal elemento de aliaxe do 5083 é o magnesio, que ten boa formabilidade, resistencia á corrosión, soldabilidade e resistencia moderada. Úsase para fabricar tanques de combustible de aeronaves, tubaxes de petróleo, así como pezas de chapa metálica para vehículos de transporte e barcos, instrumentos, soportes e remaches de farolas, produtos de ferraxe, carcasas eléctricas, etc.
A aliaxe AL-Mn é o aluminio inoxidable máis empregado, que ten unha alta resistencia, especialmente resistencia á fatiga: alta plasticidade e resistencia á corrosión, non se pode reforzar mediante tratamento térmico, boa plasticidade durante o endurecemento por traballo en frío semirresistente, baixa plasticidade durante o endurecemento por traballo en frío, boa resistencia á corrosión, boa soldabilidade, mala maquinabilidade e pódese pulir. Úsase principalmente para pezas de baixa carga que requiren alta plasticidade e boa soldabilidade, traballando en medios líquidos ou gasosos, como tanques de aceite, condutos de gasolina ou lubricante, diversos recipientes de líquidos e outras pezas de baixa carga fabricadas por estiramento profundo: o arame úsase para facer remaches.
| Composición química Peso (%) | |||||||||
| Silicio | Ferro | Cobre | Magnesio | Manganeso | Cromo | Zinc | Titanio | Outros | aluminio |
| 0,40 | 0,40 | 0,10 | 0,50~0,8 | 5,8~6,8 | - | 0,20 | 0,02~0,10 | 0,10 | Resto |
| Propiedades mecánicas típicas | ||||
| Temperamento | Espesor (mm) | Resistencia á tracción (Mpa) | Resistencia ao rendemento (Mpa) | Alongamento (%) |
| O | 0,50~4,5 | ≥315 | ≥155 | ≥16 |
| H112 | >4,50~10,00 | ≥315 | ≥155 | ≥16 |
| >10,00~12,50 | ≥305 | ≥145 | ≥12 | |
| >12,50~25,00 | ≥305 | ≥145 | ≥12 | |
| >25,00~50,00 | ≥295 | ≥135 | ≥6 | |
| F | >4,50~150,00 | - | - | - |
Aplicacións
Tanque de aceite
Oleoduto
Carcasa do vehículo
A nosa vantaxe
Inventario e entrega
Temos suficiente produto en stock, podemos ofrecer suficiente material aos clientes. O prazo de entrega pode ser de 7 días para o material en stock.
Calidade
Todos os produtos son do maior fabricante, podemos ofrecerlle o MTC. E tamén podemos ofrecer informes de probas de terceiros.
Personalizado
Temos máquina de corte, tamaño personalizado dispoñible.








