5A06 Stop aluminium

Jest to stop o wysokiej zawartości magnezu, o dobrej wytrzymałości, odporności na korozję i obrabialności w stopach niepodlegających obróbce cieplnej. Powierzchnia jest estetycznie przyjemna po obróbce anodowej. Wydajność spawania łukowego jest dobra. Głównym pierwiastkiem stopowym w stopie 5A06 jest magnez, który ma dobrą odporność na korozję, spawalność i umiarkowaną wytrzymałość. Doskonała odporność na korozję stopu 5A06 sprawia, że ​​jest on szeroko stosowany w zastosowaniach morskich, takich jak statki, a także do spawania części samochodów, samolotów, metra, kolei lekkiej, zbiorników ciśnieniowych wymagających ścisłej ochrony przeciwpożarowej (takich jak zbiorniki do przewozu cieczy, chłodnie samochodowe, kontenery chłodnicze), urządzeń chłodniczych, wież telewizyjnych, sprzętu wiertniczego, sprzętu transportowego, części pocisków, pancerzy itp.

5A06 należy do serii stopów Al Mg i ma szeroki zakres zastosowań, szczególnie w przemyśle budowlanym, gdzie jest niezastąpiony. Jest to najbardziej obiecujący stop. Dobra odporność na korozję, doskonała spawalność, dobra obrabialność na zimno i umiarkowana wytrzymałość. Głównym elementem stopowym 5083 jest magnez, który ma dobrą formowalność, odporność na korozję, spawalność i umiarkowaną wytrzymałość. Jest stosowany do produkcji zbiorników paliwa lotniczego, rur olejowych, a także części z blachy do pojazdów transportowych i statków, instrumentów, wsporników i nitów do lamp ulicznych, produktów sprzętowych, obudów elektrycznych itp.

Stop AL Mn jest najszerzej stosowanym aluminium odpornym na rdzę, które ma wysoką wytrzymałość, szczególnie odporność na zmęczenie: wysoką plastyczność i odporność na korozję, nie można go wzmocnić przez obróbkę cieplną, dobrą plastyczność podczas półzimnego utwardzania, niską plastyczność podczas utwardzania na zimno, dobrą odporność na korozję, dobrą spawalność, słabą obrabialność i można go polerować. Stosowany głównie do części o niskim obciążeniu, które wymagają wysokiej plastyczności i dobrej spawalności, pracujących w mediach ciekłych lub gazowych, takich jak zbiorniki oleju, przewody benzyny lub smaru, różne pojemniki na ciecze i inne części o niskim obciążeniu wykonane metodą głębokiego ciągnienia: drut jest używany do produkcji nitów