Aleación de aluminio 5A06

Es una aleación con alto contenido de magnesio con buena resistencia, resistencia a la corrosión y maquinabilidad en aleaciones no termotratables. La superficie presenta un aspecto atractivo tras el tratamiento de anodizado. Su rendimiento en soldadura por arco es excelente. El principal elemento de aleación de la aleación 5A06 es el magnesio, que presenta buena resistencia a la corrosión, soldabilidad y resistencia moderada. Su excelente resistencia a la corrosión la hace ampliamente utilizada en aplicaciones marítimas como barcos, así como en la soldadura de piezas para automóviles, aviones, metros, trenes ligeros, recipientes a presión que requieren una estricta prevención de incendios (como cisternas para líquidos, camiones refrigerados y contenedores refrigerados), dispositivos de refrigeración, torres de televisión, equipos de perforación, equipos de transporte, piezas de misiles, blindaje, etc.

El 5A06 pertenece a la serie de aleaciones Al-Mg y tiene una amplia gama de aplicaciones, especialmente en la industria de la construcción, donde es indispensable. Es la aleación más prometedora. Presenta buena resistencia a la corrosión, excelente soldabilidad, buena trabajabilidad en frío y resistencia moderada. El principal elemento de aleación del 5083 es ​​el magnesio, que presenta buena conformabilidad, resistencia a la corrosión, soldabilidad y resistencia moderada. Se utiliza para la fabricación de tanques de combustible para aeronaves, tuberías de aceite, así como piezas de chapa metálica para vehículos de transporte y barcos, instrumentos, soportes y remaches para farolas, productos de ferretería, cajas eléctricas, etc.

La aleación AL Mn es el aluminio antioxidante más utilizado. Presenta alta resistencia, especialmente resistencia a la fatiga: alta plasticidad y resistencia a la corrosión, no se puede reforzar mediante tratamiento térmico, buena plasticidad durante el endurecimiento por trabajo en semifrío, baja plasticidad durante el endurecimiento por trabajo en frío, buena resistencia a la corrosión, buena soldabilidad, baja maquinabilidad y se puede pulir. Se utiliza principalmente para piezas de baja carga que requieren alta plasticidad y buena soldabilidad, en medios líquidos o gaseosos, como tanques de aceite, conductos de gasolina o lubricantes, diversos contenedores de líquidos y otras piezas de baja carga fabricadas mediante embutición profunda. El alambre se utiliza para fabricar remaches.