5A06 aluminiumslegering

Det er en legering med højt magnesiumindhold med god styrke, korrosionsbestandighed og bearbejdelighed i ikke-varmebehandlede legeringer. Overfladen er æstetisk tiltalende efter anodiseringsbehandling. Lysbuesvejseegenskaberne er gode. Det primære legeringselement i 5A06-legeringen er magnesium, som har god korrosionsbestandighed, svejseevne og moderat styrke. Den fremragende korrosionsbestandighed af 5A06-legeringen gør den meget anvendt i maritime applikationer såsom skibe, samt til svejsning af dele til biler, fly, metroer, letbaner, trykbeholdere, der kræver streng brandforebyggelse (såsom væsketankskibe, kølelastbiler, kølecontainere), køleanordninger, tv-tårne, boreudstyr, transportudstyr, missildele, panser osv.

5A06 tilhører Al Mg-legeringsserien og har en bred vifte af anvendelser, især i byggebranchen, hvor den er uundværlig. Det er den mest lovende legering. God korrosionsbestandighed, fremragende svejsbarhed, god koldbearbejdelighed og moderat styrke. Hovedlegeringselementet i 5083 er magnesium, som har god formbarhed, korrosionsbestandighed, svejsbarhed og moderat styrke. Det bruges til at fremstille flybrændstoftanke, olierør samt metalplader til transportkøretøjer og skibe, instrumenter, gadelygtebeslag og nitter, hardwareprodukter, elektriske kabinetter osv.

AL Mn-legering er den mest anvendte rustfrie aluminiumlegering, som har høj styrke, især udmattelsesbestandighed: høj plasticitet og korrosionsbestandighed, kan ikke forstærkes ved varmebehandling, god plasticitet under halvkold hærdning, lav plasticitet under koldhærdning, god korrosionsbestandighed, god svejsbarhed, dårlig bearbejdelighed og kan poleres. Anvendes hovedsageligt til dele med lav belastning, der kræver høj plasticitet og god svejsbarhed, til arbejde i flydende eller gasformige medier, såsom olietanke, benzin- eller smøremiddelrør, forskellige væskebeholdere og andre dele med lav belastning fremstillet ved dybtrækning: tråd bruges til at lave nitter.