ແຜ່ນອາລູມິນຽມ 5A06 ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງເຮືອ
5A06 ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ມັນແມ່ນໂລຫະປະສົມ magnesium ສູງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະເຄື່ອງຈັກໃນໂລຫະປະສົມທີ່ບໍ່ສາມາດປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນໄດ້. ພື້ນຜິວແມ່ນເປັນຄວາມງາມຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວ anodizing. ປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂລຫະ arc ແມ່ນດີ. ອົງປະກອບຂອງໂລຫະປະສົມຕົ້ນຕໍໃນໂລຫະປະສົມ 5A06 ແມ່ນແມກນີຊຽມ, ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ການເຊື່ອມໂລຫະແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງປານກາງ. ຄວາມຕ້ານທານ corrosion ທີ່ດີເລີດຂອງໂລຫະປະສົມ 5A06 ເຮັດໃຫ້ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການນໍາໃຊ້ທາງທະເລເຊັ່ນ: ເຮືອ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊິ້ນສ່ວນການເຊື່ອມໂລຫະສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ເຮືອບິນ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ, ເຮືອຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການການປ້ອງກັນໄຟຢ່າງເຂັ້ມງວດ (ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກຂອງແຫຼວ, ລົດຕູ້ເຢັນ, ຕູ້ເຢັນ), ອຸປະກອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ຊິ້ນສ່ວນການຂົນສົ່ງ, ຫໍຄອຍ, ໂທລະພາບ, ແລະອື່ນໆ.
5A06 ເປັນຂອງຊຸດໂລຫະປະສົມ Al Mg ແລະມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫລາກຫລາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້. ມັນເປັນໂລຫະປະສົມທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດ. ຄວາມຕ້ານທານ corrosion ດີ, weldability ທີ່ດີເລີດ, ການເຮັດວຽກເຢັນທີ່ດີ, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງປານກາງ. ອົງປະກອບຂອງໂລຫະປະສົມຕົ້ນຕໍຂອງ 5083 ແມ່ນແມກນີຊຽມ, ເຊິ່ງມີຮູບແບບທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມ, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງປານກາງ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຮືອບິນ, ທໍ່ນ້ໍາມັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊິ້ນສ່ວນໂລຫະແຜ່ນສໍາລັບຍານພາຫະນະການຂົນສົ່ງແລະເຮືອ, ເຄື່ອງມື, ວົງເລັບໂຄມໄຟຖະຫນົນແລະ rivets, ຜະລິດຕະພັນຮາດແວ, enclosures ໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ.
ໂລຫະປະສົມ AL Mn ເປັນອາລູມິນຽມປ້ອງກັນ rust ທີ່ໃຊ້ກັນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ: ຄວາມທົນທານຂອງພລາສຕິກສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນ, ບໍ່ສາມາດເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ພາດສະຕິກທີ່ດີໃນລະຫວ່າງການເຮັດຄວາມເຢັນເຄິ່ງເຢັນ, ພາດສະຕິກຕ່ໍາໃນລະຫວ່າງການເຮັດຄວາມເຢັນ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີ, ແລະສາມາດຂັດໄດ້. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບພາກສ່ວນການໂຫຼດຕ່ໍາທີ່ຕ້ອງການຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງແລະການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີ, ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສື່ຂອງແຫຼວຫຼືອາຍແກັສ, ເຊັ່ນ: ຖັງນ້ໍາມັນ, ທໍ່ນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືທໍ່ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ບັນຈຸຂອງແຫຼວຕ່າງໆ, ແລະພາກສ່ວນການໂຫຼດຕ່ໍາອື່ນໆທີ່ເຮັດໂດຍການແຕ້ມເລິກ: ສາຍແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ rivets.
| ອົງປະກອບທາງເຄມີ WT(%) | |||||||||
| ຊິລິໂຄນ | ທາດເຫຼັກ | ທອງແດງ | ແມກນີຊຽມ | ມັງການີສ | Chromium | ສັງກະສີ | Titanium | ອື່ນໆ | ອາລູມີນຽມ |
| 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.50~0.8 | 5.8~6.8 | - | 0.20 | 0.02~0.10 | 0.10 | ສ່ວນທີ່ເຫຼືອ |
| ຄຸນສົມບັດກົນຈັກທົ່ວໄປ | ||||
| ອາລົມ | ຄວາມຫນາ (ມມ) | ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile (Mpa) | ຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດ (Mpa) | ການຍືດຕົວ (%) |
| O | 0.50~4.5 | ≥315 | ≥155 | ≥16 |
| H112 | 4.50~10.00 | ≥315 | ≥155 | ≥16 |
| 10.00~12.50 | ≥305 | ≥145 | ≥12 | |
| 12.50~25.00 | ≥305 | ≥145 | ≥12 | |
| 25.00~50.00 | ≥295 | ≥135 | ≥6 | |
| F | 4.50~150.00 | - | - | - |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ຖັງນໍ້າມັນ
ທໍ່ນ້ຳມັນ
Shell ຍານພາຫະນະ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ
ສິນຄ້າຄົງຄັງແລະການຈັດສົ່ງ
ພວກເຮົາມີຜະລິດຕະພັນພຽງພໍໃນຫຼັກຊັບ, ພວກເຮົາສາມາດສະເຫນີອຸປະກອນທີ່ພຽງພໍກັບລູກຄ້າ. ເວລານໍາສາມາດພາຍໃນ 7 ມື້ສໍາລັບວັດສະດຸຫຼັກຊັບ.
ຄຸນະພາບ
ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດແມ່ນມາຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາສາມາດສະເຫນີ MTC ໃຫ້ທ່ານ. ແລະພວກເຮົາຍັງສາມາດສະເຫນີບົດລາຍງານການທົດສອບພາກສ່ວນທີສາມ.
ກຳນົດເອງ
ພວກເຮົາມີເຄື່ອງຕັດ, ຂະຫນາດ custom ສາມາດໃຊ້ໄດ້.








