자동차

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부품 및 차량 조립품 생산을 위한 기존 강재에 비해 알루미늄 합금의 주요 장점은 다음과 같습니다. 제어된 열팽창 계수, 개별 어셈블리, 향상된 맞춤형 전기 성능, 향상된 내마모성 및 향상된 소음 감쇠.자동차 산업에 사용되는 세분화된 알루미늄 복합 재료는 자동차의 무게를 줄이고 광범위한 성능을 향상시킬 수 있으며 오일 소비를 줄이고 환경 오염을 줄이며 차량의 수명 및/또는 착취를 연장할 수 있습니다. .

알루미늄은 자동차 산업에서 자동차 프레임 및 차체, 전기 배선, 바퀴, 조명, 페인트, 트랜스미션, 에어컨 콘덴서 및 파이프, 엔진 부품(피스톤, 라디에이터, 실린더 헤드) 및 자석(속도계, 타코미터 및 에어백).
자동차 제조에 강철 대신 알루미늄을 사용하면 여러 가지 이점이 있습니다.

성능 이점: 제품에 따라 알루미늄은 일반적으로 강철보다 10%~40% 가볍습니다.알루미늄 차량은 가속, 제동 및 핸들링이 더 높습니다.알루미늄의 경도는 운전자에게 보다 빠르고 효과적인 제어를 제공합니다.알루미늄의 가단성 덕분에 설계자는 최고의 성능을 위해 최적화된 차량 설계를 만들 수 있습니다.

안전 혜택: 알루미늄은 충돌 시 같은 무게의 강철보다 2배의 에너지를 흡수할 수 있습니다.알루미늄은 차량의 전면 및 후면 크럼플 영역의 크기와 에너지 흡수 효율을 증가시켜 중량을 추가하지 않고도 안전성을 향상시키는 데 활용될 수 있습니다.경량 알루미늄으로 제작된 차량은 사고 예방에 도움이 되는 더 짧은 정지 거리가 필요합니다.

환경 혜택: 자동차용 알루미늄 스크랩을 90% 이상 회수하여 재활용합니다.재활용 알루미늄 1톤은 석유 21배럴과 같은 에너지를 절약할 수 있습니다.강철과 비교할 때 자동차 제조에 알루미늄을 사용하면 수명 주기 CO2 발자국이 20% 더 낮아집니다.알루미늄 협회의 지속가능성 보고서에 따르면 강철 차량을 알루미늄 차량으로 교체하면 1억 800만 배럴의 원유를 절약하고 4400만 톤의 CO2를 방지할 수 있습니다.

연비: 알루미늄 합금을 사용한 차량은 강철 부품을 사용한 차량보다 최대 24% 더 가벼울 수 있습니다.그 결과 100마일당 0.7갤런의 연료가 절약되며 강철 차량보다 에너지 사용량이 15% 적습니다.하이브리드, 디젤 및 전기 자동차에 알루미늄을 사용할 때도 유사한 연료 절감 효과를 얻을 수 있습니다.

내구성: 알루미늄 부품을 사용한 차량은 수명이 길고 부식 유지 보수가 덜 필요합니다.알루미늄 부품은 오프로드 및 군용 차량과 같은 극한 환경 조건에서 작동하는 차량에 적합합니다.


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