AUTOMOBIL
Hlavné výhody hliníkových zliatin v porovnaní s konvenčnými oceľovými materiálmi na výrobu dielov a zostáv vozidiel sú nasledovné: vyšší výkon vozidla dosiahnutý nižšou hmotnosťou vozidla, zlepšená tuhosť, znížená hustota (hmotnosť), zlepšené vlastnosti pri vysokých teplotách, riadený koeficient tepelnej rozťažnosti, jednotlivé zostavy, vylepšený a prispôsobený elektrický výkon, zlepšená odolnosť proti opotrebovaniu a lepšie tlmenie hluku.Zrnité hliníkové kompozitné materiály, ktoré sa používajú v automobilovom priemysle, môžu znížiť hmotnosť automobilu a zlepšiť široký rozsah jeho výkonu a môžu znížiť spotrebu oleja, znížiť znečistenie životného prostredia a predĺžiť životnosť a / alebo využitie vozidla. .
Hliník sa v automobilovom priemysle používa na rámy a karosérie automobilov, elektrické rozvody, kolesá, svetlá, farby, prevodovky, kondenzátory a potrubia klimatizácie, súčasti motora (piesty, chladič, hlava valcov) a magnety (pre tachometre, tachometre a airbagy).
Použitie hliníka namiesto ocele pri výrobe automobilov má niekoľko výhod:
Výkonnostné výhody: V závislosti od produktu je hliník zvyčajne o 10 % až 40 % ľahší ako oceľ.Hliníkové vozidlá majú vyššiu akceleráciu, brzdenie a ovládateľnosť.Tvrdosť hliníka poskytuje vodičom rýchlejšiu a efektívnejšiu kontrolu.Ohybnosť hliníka umožňuje dizajnérom vytvárať návrhy vozidiel, ktoré sú optimalizované pre najlepší výkon.
Bezpečnostné výhody: V prípade nárazu môže hliník absorbovať dvojnásobnú energiu v porovnaní s oceľou rovnakej hmotnosti.Hliník sa môže použiť na zvýšenie veľkosti a účinnosti adsorpcie energie v predných a zadných deformačných zónach vozidla, čím sa zvýši bezpečnosť bez zvýšenia hmotnosti.Vozidlá vyrobené z ľahkého hliníka vyžadujú kratšiu brzdnú dráhu, čo pomáha predchádzať nehodám.
Environmentálne výhody: Viac ako 90 % automobilového hliníkového šrotu sa získava a recykluje.1 tona recyklovaného hliníka môže ušetriť energiu rovnako ako 21 barelov ropy.V porovnaní s oceľou má používanie hliníka vo výrobe automobilov za následok o 20 % nižšiu stopu CO2 počas životného cyklu.Podľa správy Aluminium Association The Element of Sustainability môže nahradenie vozového parku oceľových vozidiel hliníkovými ušetriť 108 miliónov barelov ropy a zabrániť 44 miliónom ton CO2.
Účinnosť paliva: Vozidlá s hliníkovou zliatinou môžu byť až o 24 % ľahšie ako vozidlá s oceľovými komponentmi.To má za následok úsporu 0,7 galónu paliva na 100 míľ, alebo o 15 % nižšiu spotrebu energie ako oceľové vozidlá.Podobné úspory paliva sa dosahujú pri použití hliníka v hybridných, dieselových a elektrických vozidlách.
Trvanlivosť: Vozidlá s hliníkovými komponentmi majú dlhšiu životnosť a vyžadujú menej koróznej údržby.Hliníkové komponenty sú vhodné pre vozidlá prevádzkované v extrémnych podmienkach prostredia, ako sú terénne a vojenské vozidlá.
