W czwartek 1 maja William Oplinger, CEO Alcoa, publicznie oświadczył, że wolumen zamówień firmy pozostał solidny w drugim kwartale, bez oznak spadku związanego z taryfami USA. Ogłoszenie to wlało zaufanie doprzemysł aluminiowyi wzbudziło znaczne zainteresowanie rynku odnośnie przyszłej ścieżki rozwoju Alcoa.

Jako główny gracz w produkcji aluminium, Alcoa ma szeroki zasięg globalny, z bazami produkcyjnymi i operacjami w wielu krajach. W obecnym złożonym krajobrazie handlu międzynarodowego zmiany polityki taryfowej znacząco wpłynęły na łańcuchy dostaw aluminium. W zeszłym miesiącu, podczas telekonferencji po ogłoszeniu wyników, Alcoa ujawniła, że ​​amerykańskie cła na aluminium importowane z Kanady mają kosztować firmę około 90 milionów dolarów w drugim kwartale. Wynika to z faktu, że niektóre produkty aluminiowe Alcoa są produkowane w Kanadzie, a następnie sprzedawane w USA, a 25% cło poważnie ogranicza marże zysku — sam pierwszy kwartał przyniósł straty w wysokości około 20 milionów dolarów.

Pomimo tych nacisków taryfowych zamówienia Alcoa w drugim kwartale pozostały silne. Z jednej strony stopniowe globalne ożywienie gospodarcze napędzałopopyt na kluczowe aluminium-konsumujących branże, takie jak transport i budownictwo, podczas gdy szybki wzrost sektora pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii znacznie zwiększył popyt na lekkie, wytrzymałe materiały aluminiowe, zwiększając zamówienia Alcoa. Z drugiej strony, długoletnia reputacja marki Alcoa, możliwości technologiczne w zakresie badań i rozwoju oraz stabilna jakość produktów sprzyjały silnej lojalności klientów, co sprawia, że ​​klienci są mniej skłonni do zmiany dostawców z powodu krótkoterminowych wahań taryf.

Jednak Alcoa stoi przed wyzwaniami. Zwiększone koszty wynikające z taryf muszą zostać wchłonięte wewnętrznie lub przerzucone na klientów, co potencjalnie wpłynie na konkurencyjność cenową produktów. Globalny rynek aluminium jest wysoce konkurencyjny, a powstające przedsiębiorstwa aluminiowe stale się pojawiają, aby zdobyć udziały w rynku. Niepewność w polityce makroekonomicznej i handlowej może równieżwpływ na popyt na aluminiumi stabilności łańcucha dostaw. Aby sprostać tym wyzwaniom, Alcoa musi stale optymalizować swoją strukturę kosztów, zwiększać inwestycje w badania i rozwój, aby wprowadzać produkty o wysokiej wartości dodanej, rozszerzać działalność na rynki wschodzące i zmniejszać zależność od pojedynczych rynków, aby zwiększyć odporność na ryzyko i konkurencyjność rynku.