5052 en 5083 binne beide aluminiumlegeringen dy't faak brûkt wurde yn ferskate yndustriële tapassingen, mar se hawwe wat ferskillen yn har eigenskippen en tapassingen:
Komposysje
5052 aluminiumlegeringbestiet benammen út aluminium, magnesium, en in lytse hoemannichte chromium en mangaan.
| Gemyske gearstalling WT (%) | |||||||||
| Silisium | Izer | Koper | Magnesium | Mangaan | Chromium | Sink | Titanium | Oaren | Aluminium |
| 0.25 | 0.40 | 0.10 | 2.2~2.8 | 0.10 | 0.15~0.35 | 0.10 | - | 0.15 | Rest |
5083 aluminiumlegeringbefettet benammen aluminium, magnesium, en spoaren fan mangaan, chromium en koper.
| Gemyske gearstalling WT (%) | |||||||||
| Silisium | Izer | Koper | Magnesium | Mangaan | Chromium | Sink | Titanium | Oaren | Aluminium |
| 0.4 | 0.4 | 0.1 | 4~4.9 | 0.4~1.0 | 0.05~0.25 | 0.25 | 0.15 | 0.15 | Rest |
Sterkte
5083 aluminiumlegering fertoant oer it algemien in hegere sterkte yn ferliking mei 5052. Dit makket it geskikter foar tapassingen wêr't in hegere sterkte fereaske is.
Korrosjebestriding
Beide legeringen hawwe poerbêste korrosjebestriding yn marine omjouwings fanwegen har aluminium- en magnesiumynhâld. 5083 is lykwols wat better yn dit aspekt, benammen yn sâltwetteromjouwings.
Lasberens
5052 hat bettere lasberens yn ferliking mei 5083. It is makliker te lassen en hat bettere foarmjouwing, wêrtroch it in foarkar is foar tapassingen dy't yngewikkelde foarmen of kompleks lassen fereaskje.
Applikaasjes
5052 wurdt faak brûkt by de fabrikaazje fan plaatmetaalûnderdielen, tanks en marinekomponinten wêr't goede foarmjouwing en korrosjebestriding fereaske binne.
5083 wurdt faak brûkt yn marine tapassingen lykas boatrompen, dekken en boppebouen fanwegen syn hegere sterkte en bettere korrosjebestriding.
Bewurkberens
Beide legeringen binne maklik te ferwurkjen, mar 5052 kin yn dit aspekt in lichte foardiel hawwe fanwegen syn sêftere eigenskippen.
Kosten
Yn 't algemien is 5052 mear kosteneffektiver yn ferliking mei 5083.
Pleatsingstiid: 14 maart 2024