_{5052 e 5083 sono entrambe leghe di alluminio comunemente utilizzate in varie applicazioni industriali, ma presentano alcune differenze nelle loro proprietà e applicazioni:}

Composizione

lega di alluminio 5052è costituito principalmente da alluminio, magnesio e una piccola quantità di cromo e manganese.

Composizione chimica in peso (%)
Silicio	Ferro	Rame	Magnesio	Manganese	Cromo	Zinco	Titanio	Altri	Alluminio
0,25	0,40	0,10	2.2~2.8	0,10	0,15~0,35	0,10	-	0,15	Resto

lega di alluminio 5083contiene principalmente alluminio, magnesio e tracce di manganese, cromo e rame.

Composizione chimica in peso (%)
Silicio	Ferro	Rame	Magnesio	Manganese	Cromo	Zinco	Titanio	Altri	Alluminio
0,4	0,4	0,1	4~4.9	0,4~1,0	0,05~0,25	0,25	0,15	0,15	Resto

 

Forza

La lega di alluminio 5083 presenta generalmente una resistenza maggiore rispetto alla 5052. Questo la rende più adatta ad applicazioni che richiedono una maggiore resistenza.

Resistenza alla corrosione

Entrambe le leghe presentano un'eccellente resistenza alla corrosione in ambienti marini grazie al loro contenuto di alluminio e magnesio. Tuttavia, la lega 5083 è leggermente migliore sotto questo aspetto, soprattutto in ambienti di acqua salata.

Saldabilità

Il 5052 ha una migliore saldabilità rispetto al 5083. È più facile da saldare e ha una migliore formabilità, il che lo rende la scelta preferita per applicazioni che richiedono forme intricate o saldature complesse.

Applicazioni

Il 5052 è comunemente utilizzato nella fabbricazione di parti in lamiera, serbatoi e componenti marini, dove sono richieste buona formabilità e resistenza alla corrosione.

Il 5083 è spesso utilizzato in applicazioni marine, come scafi, ponti e sovrastrutture di imbarcazioni, grazie alla sua maggiore resistenza e migliore resistenza alla corrosione.

Lavorabilità

Entrambe le leghe sono facilmente lavorabili, ma la 5052 può presentare un leggero vantaggio sotto questo aspetto, dovuto alle sue proprietà di maggiore morbidezza.

Costo

In genere, il modello 5052 tende ad essere più conveniente rispetto al modello 5083.