7075 i 7050 su aluminijske legure visoke čvrstoće koje se često koriste u vazduhoplovstvu i drugim zahtjevnim primjenama. Iako imaju neke sličnosti, imaju i značajne razlike:

Sastav

7075 aluminijska leguraSadrži prvenstveno aluminij, cink, bakar, magnezij i tragove kroma. Ponekad se naziva legurom avionskog kvaliteta.

Hemijski sastav, težina (%)
Silicijum	Željezo	Bakar	Magnezij	Mangan	Hrom	Cink	Titanijum	Drugi	Aluminij
0,4	0,5	1,2~2	2,1~2,9	0,3	0,18~0,28	5,1~5,6	0,2	0,05	Ostatak

7050 aluminijska leguraTakođer sadrži aluminij, cink, bakar i magnezij, ali obično ima veći sadržaj cinka u poređenju sa 7075.

Snaga

7075 je poznat po svojoj izuzetnoj čvrstoći, što ga čini jednom od najjačih dostupnih aluminijskih legura. Ima veću zateznu čvrstoću i granicu tečenja u poređenju sa 7050.

7050 također nudi odličnu čvrstoću, ali općenito ima nešto niža svojstva čvrstoće u usporedbi sa 7075.

Otpornost na koroziju

Obje legure imaju dobru otpornost na koroziju, ali 7050 može imati nešto bolju otpornost na pucanje usljed korozije usljed napona u poređenju sa 7075 zbog većeg sadržaja cinka.

Otpornost na zamor

7050 generalno pokazuje bolju otpornost na zamor u poređenju sa 7075, što ga čini pogodnim za primjene gdje su ciklično opterećenje ili ponovljeni stres važni.

Zavarljivost

7050 ima bolju zavarljivost u poređenju sa 7075. Iako se obje legure mogu zavarivati, 7050 je generalno manje sklona pucanju tokom procesa zavarivanja.

Aplikacije

7075 se često koristi u konstrukcijama aviona, visokoperformansnim biciklima, vatrenom oružju i drugim primjenama gdje su visok odnos čvrstoće i težine i žilavost ključni.

7050 se također koristi u zrakoplovnim primjenama, posebno u područjima gdje su potrebni visoka čvrstoća, dobra otpornost na zamor i otpornost na koroziju, kao što su okviri trupa i pregrade aviona.

Obradivost

Obje legure se mogu obrađivati ​​mašinski, ali zbog svoje visoke čvrstoće, mogu predstavljati izazove pri obradi. Međutim, 7050 može biti nešto lakša za obradu u poređenju sa 7075.