7075 och 7050 är båda höghållfasta aluminiumlegeringar som vanligtvis används inom flyg- och rymdteknik och andra krävande tillämpningar. Även om de delar vissa likheter har de också anmärkningsvärda skillnader:
Sammansättning
7075 aluminiumlegeringinnehåller främst aluminium, zink, koppar, magnesium och spår av krom. Den kallas ibland för en legering av flygplanskvalitet.
| Kemisk sammansättning Vikt (%) | |||||||||
| Kisel | Järn | Koppar | Magnesium | Mangan | Krom | Zink | Titan | Andra | Aluminium |
| 0,4 | 0,5 | 1,2~2 | 2,1~2,9 | 0,3 | 0,18~0,28 | 5,1~5,6 | 0,2 | 0,05 | Resten |
7050 aluminiumlegeringinnehåller även aluminium, zink, koppar och magnesium, men har vanligtvis en högre zinkhalt jämfört med 7075.
| Kemisk sammansättning Vikt (%) | |||||||||
| Kisel | Järn | Koppar | Magnesium | Mangan | Krom | Zink | Titan | Andra | Aluminium |
| 0,4 | 0,5 | 1,2~2 | 2,1~2,9 | 0,3 | 0,18~0,28 | 5,1~5,6 | 0,2 | 0,05 | Resten |
Styrka
7075 är känt för sin exceptionella styrka, vilket gör det till en av de starkaste aluminiumlegeringarna som finns. Det har en högre draghållfasthet och sträckgräns jämfört med 7050.
7050 erbjuder också utmärkt styrka, men den har generellt något lägre hållfasthetsegenskaper jämfört med 7075.
Korrosionsbeständighet
Båda legeringarna har god korrosionsbeständighet, men 7050 kan ha något bättre motståndskraft mot spänningskorrosion jämfört med 7075 på grund av dess högre zinkhalt.
Trötthetsmotstånd
7050 uppvisar generellt bättre utmattningsbeständighet jämfört med 7075, vilket gör den lämplig för applikationer där cyklisk belastning eller upprepad stress är ett problem.
Svetsbarhet
7050 har bättre svetsbarhet jämfört med 7075. Även om båda legeringarna kan svetsas, är 7050 generellt mindre benägen att spricka under svetsprocesser.
Applikationer
7075 används ofta i flygplansstrukturer, högpresterande cyklar, skjutvapen och andra tillämpningar där högt hållfasthets-viktförhållande och seghet är avgörande.
7050 används också inom flyg- och rymdtillämpningar, särskilt i områden där hög hållfasthet, god utmattningsbeständighet och korrosionsbeständighet krävs, såsom flygplanskroppsramar och skott.
Maskinbearbetbarhet
Båda legeringarna kan bearbetas, men på grund av sin höga hållfasthet kan de innebära utmaningar vid bearbetning. 7050 kan dock vara något enklare att bearbeta jämfört med 7075.
Publiceringstid: 25 december 2023