7075 และ 7050 เป็นโลหะผสมอะลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งนิยมใช้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการใช้งานหนักอื่นๆ แม้ว่าจะมีความคล้ายคลึงกันบางประการ แต่ก็มีความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเช่นกัน:

องค์ประกอบ

อะลูมิเนียมอัลลอย 7075ประกอบด้วยอะลูมิเนียม สังกะสี ทองแดง แมกนีเซียม และโครเมียมในปริมาณเล็กน้อย บางครั้งก็เรียกว่าโลหะผสมเกรดอากาศยาน

องค์ประกอบทางเคมี WT(%)
ซิลิคอน	เหล็ก	ทองแดง	แมกนีเซียม	แมงกานีส	โครเมียม	สังกะสี	ไทเทเนียม	คนอื่น	อลูมิเนียม
0.4	0.5	1.2~2	2.1~2.9	0.3	0.18~0.28	5.1~5.6	0.2	0.05	ส่วนที่เหลือ

อลูมิเนียมอัลลอย 7050ยังประกอบด้วยอะลูมิเนียม สังกะสี ทองแดง และแมกนีเซียมด้วย แต่โดยทั่วไปจะมีปริมาณสังกะสีสูงกว่าเมื่อเทียบกับ 7075

ความแข็งแกร่ง

7075 ขึ้นชื่อในเรื่องความแข็งแกร่งเป็นพิเศษ ทำให้เป็นโลหะผสมอะลูมิเนียมที่แข็งแกร่งที่สุดชนิดหนึ่งที่มีจำหน่าย มีความแข็งแรงในการดึงสูงสุดและความแข็งแรงในการยืดหยุ่นสูงกว่าเมื่อเทียบกับ 7050

7050 มีความแข็งแรงที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน แต่โดยทั่วไปจะมีคุณสมบัติความแข็งแรงต่ำกว่า 7075 เล็กน้อย

ความต้านทานการกัดกร่อน

โลหะผสมทั้งสองชนิดมีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนได้ดี แต่ 7050 อาจมีความต้านทานการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นได้ดีกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ 7075 เนื่องจากมีปริมาณสังกะสีที่สูงกว่า

ความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า

โดยทั่วไปแล้ว 7050 จะแสดงความต้านทานความเมื่อยล้าได้ดีกว่าเมื่อเทียบกับ 7075 ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องคำนึงถึงการโหลดแบบวนซ้ำหรือความเค้นซ้ำๆ

ความสามารถในการเชื่อม

7050 มีความสามารถในการเชื่อมได้ดีกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ 7075 แม้ว่าโลหะผสมทั้งสองชนิดสามารถเชื่อมได้ แต่โดยทั่วไปแล้ว 7050 มีแนวโน้มที่จะแตกร้าวในระหว่างกระบวนการเชื่อมน้อยกว่า

แอปพลิเคชั่น

7075 มักใช้ในโครงสร้างเครื่องบิน จักรยานสมรรถนะสูง อาวุธปืน และการใช้งานอื่นๆ ที่ต้องการอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักและความเหนียวสูง

7050 ยังใช้ในงานด้านอวกาศ โดยเฉพาะในพื้นที่ที่ต้องมีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อความเมื่อยล้าได้ดี และทนต่อการกัดกร่อน เช่น โครงลำตัวเครื่องบินและผนังกั้น

ความสามารถในการแปรรูป

สามารถกลึงโลหะผสมทั้งสองชนิดได้ แต่เนื่องจากมีความแข็งแรงสูง จึงอาจเกิดปัญหาในการกลึงได้ อย่างไรก็ตาม 7050 อาจกลึงได้ง่ายกว่า 7075 เล็กน้อย