7075 e 7050 sono entrambe leghe di alluminio ad alta resistenza comunemente utilizzate nel settore aerospaziale e in altre applicazioni complesse. Pur condividendo alcune caratteristiche comuni, presentano anche notevoli differenze:

Composizione

lega di alluminio 7075Contiene principalmente alluminio, zinco, rame, magnesio e tracce di cromo. A volte viene definita una lega di qualità aeronautica.

Composizione chimica in peso (%)
Silicio	Ferro	Rame	Magnesio	Manganese	Cromo	Zinco	Titanio	Altri	Alluminio
0,4	0,5	1.2~2	2.1~2.9	0,3	0,18~0,28	5.1~5.6	0,2	0,05	Resto

lega di alluminio 7050contiene anche alluminio, zinco, rame e magnesio, ma in genere ha un contenuto di zinco più elevato rispetto al 7075.

Forza

Il 7075 è noto per la sua eccezionale resistenza, che lo rende una delle leghe di alluminio più resistenti disponibili. Presenta un carico di rottura a trazione e uno snervamento superiori rispetto al 7050.

Anche il 7050 offre un'eccellente resistenza, ma in genere presenta proprietà di resistenza leggermente inferiori rispetto al 7075.

Resistenza alla corrosione

Entrambe le leghe hanno una buona resistenza alla corrosione, ma la 7050 potrebbe avere una resistenza leggermente migliore alla corrosione sotto sforzo rispetto alla 7075, grazie al suo maggiore contenuto di zinco.

Resistenza alla fatica

Il 7050 mostra generalmente una migliore resistenza alla fatica rispetto al 7075, rendendolo adatto alle applicazioni in cui i carichi ciclici o le sollecitazioni ripetute rappresentano un problema.

Saldabilità

Il 7050 ha una migliore saldabilità rispetto al 7075. Sebbene entrambe le leghe possano essere saldate, il 7050 è generalmente meno soggetto a cricche durante i processi di saldatura.

Applicazioni

Il 7075 è comunemente utilizzato nelle strutture aeronautiche, nelle biciclette ad alte prestazioni, nelle armi da fuoco e in altre applicazioni in cui sono essenziali un elevato rapporto resistenza/peso e una buona tenacità.

Il 7050 viene utilizzato anche in applicazioni aerospaziali, in particolare in settori in cui sono richieste elevata resistenza, buona resistenza alla fatica e alla corrosione, come i telai delle fusoliere e le paratie degli aerei.

Lavorabilità

Entrambe le leghe possono essere lavorate meccanicamente, ma a causa della loro elevata resistenza, possono presentare delle difficoltà. Tuttavia, il 7050 potrebbe essere leggermente più facile da lavorare rispetto al 7075.