AUTOMOBIL
Përparësitë kryesore të lidhjeve të aluminit në krahasim me materialet konvencionale të çelikut për prodhimin e pjesëve dhe montimeve të automjeteve janë si më poshtë: fuqi më e lartë e automjetit e përftuar nga një masë më e ulët e automjetit, ngurtësi e përmirësuar, dendësi (peshë) e reduktuar, veti të përmirësuara në temperatura të larta, koeficient i kontrolluar i zgjerimit termik, montime individuale, performancë elektrike e përmirësuar dhe e personalizuar, rezistencë e përmirësuar ndaj konsumimit dhe zbutje më e mirë e zhurmës. Materialet kompozite të aluminit granular, të cilat përdoren në industrinë e automobilave, mund të zvogëlojnë peshën e makinës dhe të përmirësojnë një gamë të gjerë të performancës së saj, dhe mund të zvogëlojnë konsumin e vajit, të zvogëlojnë ndotjen e mjedisit dhe të zgjasin jetëgjatësinë dhe/ose shfrytëzimin e automjetit.
Alumini përdoret në industrinë e automobilave për kornizat dhe karroceritë e makinave, instalimet elektrike, rrotat, dritat, bojën, transmisionin, kondensatorin dhe tubat e kondicionerit, përbërësit e motorrit (pistonat, radiatori, koka e cilindrit) dhe magnetet (për shpejtësimatësit, takometrat dhe airbag-ët).
Përdorimi i aluminit në vend të çelikut në prodhimin e automobilave ka një numër përparësish:
Përfitimet e performancësNë varësi të produktit, alumini është zakonisht 10% deri në 40% më i lehtë se çeliku. Automjetet prej alumini kanë përshpejtim, frenim dhe manovrim më të lartë. Fortësia e aluminit u jep shoferëve një kontroll më të shpejtë dhe efektiv. Lëvizshmëria e aluminit u lejon projektuesve të krijojnë dizajne automjetesh që janë të optimizuara për performancën më të mirë.
Përfitimet e sigurisëNë rast përplasjeje, alumini mund të thithë dyfishin e energjisë në krahasim me çelikun me peshë të barabartë. Alumini mund të përdoret për të rritur madhësinë dhe efikasitetin e adsorbimit të energjisë të zonave të rrudhës përpara dhe prapa të një automjeti, duke përmirësuar sigurinë pa shtuar peshë. Automjetet e ndërtuara me alumin të lehtë kërkojnë distanca më të shkurtra ndalimi, gjë që ndihmon në parandalimin e aksidenteve.
Përfitimet mjedisoreMbi 90% e skrapit të aluminit të automobilave rikuperohet dhe riciklohet. 1 ton alumin i ricikluar mund të kursejë energji aq sa 21 fuçi naftë. Krahasuar me çelikun, përdorimi i aluminit në prodhimin e automobilave rezulton në një gjurmë CO2 20% më të ulët të ciklit jetësor. Sipas raportit të Shoqatës së Aluminit "Elementi i Qëndrueshmërisë", zëvendësimi i një flote automjetesh çeliku me automjete alumini mund të kursejë 108 milionë fuçi naftë bruto dhe të parandalojë 44 milionë ton CO2.
Efikasiteti i karburantitAutomjetet që kanë aliazh alumini mund të jenë deri në 24% më të lehta se automjetet me përbërës çeliku. Kjo rezulton në 0.7 gallonë kursim karburanti për 100 milje, ose 15% më pak përdorim energjie sesa automjetet e çelikut. Kursime të ngjashme karburanti arrihen kur alumini përdoret në automjetet hibride, naftë dhe elektrike.
QëndrueshmëriAutomjetet me komponentë alumini kanë një jetëgjatësi më të madhe dhe kërkojnë më pak mirëmbajtje kundër korrozionit. Komponentët e aluminit janë të përshtatshëm për automjetet që operojnë në kushte ekstreme mjedisore, siç janë automjetet jashtë rrugës dhe ato ushtarake.
