L'element principal de l'aliatge de 5A06l'aliatge d'alumini és de magnesiAmb una bona resistència a la corrosió i propietats de soldabilitat, i també de resistència moderada. La seva excel·lent resistència a la corrosió fa que l'aliatge d'alumini 5A06 sigui àmpliament utilitzat per a usos marins. Com ara vaixells, així com cotxes, peces de soldadura d'aeronaus, metro i tren lleuger, recipients a pressió (com ara camions cisterna de líquids, camions refrigerats, contenidors refrigerats), dispositius de refrigeració, torres de televisió, equips de perforació, equips de transport, peces de míssils, blindatge, etc. A més, l'aliatge d'alumini 5A06 també s'utilitza en la indústria de la construcció, el rendiment del processament en fred és bo.

Mètode de processament

Fosa: l'aliatge d'alumini 5A06 es pot formar mitjançant fosa i fosa. Les peces de fosa s'utilitzen normalment per fabricar peces amb formes complexes o mides més grans.

Extrusió: L'extrusió es realitza escalfant l'aliatge d'alumini a una temperatura determinada i després mitjançant el procés d'extrusió del motlle per obtenir la forma desitjada. L'aliatge d'alumini 5A06 es pot fabricar mitjançant el procés d'extrusió en canonades, perfils i altres productes.

Forja: Per a peces que requereixen una major resistència i millors propietats mecàniques, l'aliatge d'alumini 5A06 es pot processar mitjançant forja. El procés de forja implica escalfar el metall i donar-li forma amb les eines.

Mecanitzat: Tot i que la capacitat de mecanitzat de 5A06l'aliatge d'alumini és relativament deficient, es pot processar amb precisió mitjançant tornejat, fresat, perforació i altres mètodes en condicions adequades.

Soldadura: l'aliatge d'alumini 5A06 té bones propietats de soldadura i es pot connectar mitjançant diversos mètodes de soldadura com ara MIG (soldadura protectora amb gas inert metàl·lic), TIG (soldadura per arc d'argó amb pol de tungstè), etc.

Tractament tèrmic: Tot i que l'aliatge d'alumini 5A06 no es pot reforçar mitjançant tractament tèrmic, el seu rendiment es pot millorar mitjançant un tractament en solució sòlida. Per exemple, el material s'escalfa a una temperatura específica per augmentar la resistència.

Preparació de la superfície: per tal de millorar encara més la resistència a la corrosió de l'aliatge d'alumini 5A06, la seva capacitat de protecció superficial es pot millorar mitjançant tècniques de tractament superficial com l'oxidació anòdica i el recobriment.

Propietat mecànica:

Resistència a la tracció: Normalment entre 280 MPa i 330 MPa, depenent de l'estat específic del tractament tèrmic i de la composició de l'aliatge.

Límit elàstic: La resistència del material que comença a produir deformació plàstica després de la força. El límit elàstic del 5A06l'aliatge d'alumini sol estar entre120 MPa i 180 MPa.

Allargament: La deformabilitat del material durant l'estirament, generalment expressada com a percentatge. L'aliatge d'alumini 5A06 sol allargar-se entre un 10% i un 20%.

Duresa: La capacitat del material per resistir la deformació o penetració superficial. La duresa de l'aliatge d'alumini 5A06 sol estar entre 60 i 80 HRB.

Resistència a la flexió: La resistència a la flexió és la resistència a la flexió del material sota càrrega de flexió. La resistència a la flexió de l'aliatge d'alumini 5A06 sol estar entre 200 MPa i 250 MPa.

Propietat física:

Densitat: aproximadament 2,73 g/centímetre cúbic. Més lleuger que molts altres metalls i aliatges, per la qual cosa té avantatges en escenaris d'aplicacions lleugeres.

Conductivitat elèctrica: Normalment s'utilitza per fabricar peces i equips que requereixen una bona conductivitat. Com ara la carcassa de productes electrònics.

Conductivitat tèrmica: pot conduir la calor eficaçment, per la qual cosa s'utilitza sovint en escenaris d'aplicació amb un bon rendiment de dissipació de calor, com ara radiadors de productes electrònics.

Coeficient de dilatació tèrmica: la relació entre els canvis de longitud o volum d'un material a un canvi de temperatura. El coeficient de dilatació lineal de l'aliatge d'alumini 5A06 és d'aproximadament 23,4 x 10^-6/K. Això significa que s'expandeix a una certa velocitat a mesura que augmenta la temperatura, una propietat que és important quan es dissenya per tenir en compte la tensió i la deformació durant els canvis de temperatura.

Punt de fusió: aproximadament 582 ℃ (1080 F). Això significa una bona estabilitat en un ambient d'alta temperatura.

Aquí teniu algunes àrees d'aplicació comunes:

Indústria aeroespacial: Sovint s'utilitza en peces estructurals d'aeronaus, fuselatge d'aeronaus, bigues d'ala, carcassa de naus espacials i altres peces, a causa del seu pes lleuger, alta resistència i bona resistència a la corrosió.

Indústria de l'automoció: s'utilitza normalment per fabricar l'estructura de la carrosseria, les portes, el sostre i altres peces per millorar el pes lleuger i l'eficiència del combustible del cotxe, i té un cert rendiment de seguretat en cas de xoc.

Enginyeria oceànica: Com que l'aliatge 5A06 té una bona resistència a la corrosió de l'aigua de mar, s'utilitza àmpliament en enginyeria marina per fabricar estructures de vaixells, plataformes marines, equips marins, etc.

Camp de la construcció: Sovint s'utilitza en la fabricació d'estructures d'edificis, portes i finestres d'aliatge d'alumini, murs cortina, etc. El seu pes lleuger i la seva resistència a la corrosió el converteixen en un material important en els edificis moderns.

Camp del transport: També s'utilitza àmpliament en la fabricació de vehicles ferroviaris, vaixells, bicicletes i altres vehicles per millorar el pes lleuger i la durabilitat del transport.