Glavni element legure 5A06legura aluminija je magnezijSa dobrom otpornošću na koroziju i zavarivim svojstvima, kao i umjerenim. Njena odlična otpornost na koroziju čini aluminijumsku leguru 5A06 široko korištenom u pomorstvu. Na primjer, za brodove, automobile, dijelove za zavarivanje aviona, podzemnu željeznicu i laku željeznicu, posude pod pritiskom (kao što su cisterne za tekućine, hladnjače, rashladni kontejneri), rashladne uređaje, TV tornjeve, opremu za bušenje, transportnu opremu, dijelove projektila, oklop itd. Osim toga, aluminijumska legura 5A06 se koristi i u građevinskoj industriji, a ima dobre performanse hladne obrade.

Metoda obrade

Livenje: Aluminijumska legura 5A06 može se formirati topljenjem i livenjem. Odlivci se obično koriste za izradu dijelova složenih oblika ili većih dimenzija.

Ekstruzija: Ekstruzija se vrši zagrijavanjem aluminijske legure na određenu temperaturu, a zatim se kroz kalup ekstrudira u željeni oblik. Aluminijska legura 5A06 može se ekstruzijskim postupkom izraditi u cijevi, profile i druge proizvode.

Kovanje: Za dijelove koji zahtijevaju veću čvrstoću i bolja mehanička svojstva, aluminijska legura 5A06 može se obraditi kovanjem. Proces kovanja uključuje zagrijavanje metala i njegovo oblikovanje alatima.

Mašinska obrada: Iako je mogućnost mašinske obrade 5A06Aluminijska legura je relativno loša, može se precizno obraditi tokarenjem, glodanjem, bušenjem i drugim metodama pod odgovarajućim uslovima.

Zavarivanje: Aluminijska legura 5A06 ima dobra svojstva zavarivanja i može se spajati raznim metodama zavarivanja kao što su MIG (zavarivanje metala u inertnom plinu), TIG (zavarivanje volframovim argonom) itd.

Termička obrada: Iako se aluminijska legura 5A06 ne može ojačati termičkom obradom, njene performanse se mogu poboljšati obradom čvrstim rastvorom. Na primjer, materijal se zagrijava na određenu temperaturu radi povećanja čvrstoće.

Priprema površine: Kako bi se dodatno poboljšala otpornost na koroziju aluminijske legure 5A06, njena sposobnost zaštite površine može se poboljšati tehnikama površinske obrade kao što su anodna oksidacija i premazivanje.

Mehanička svojstva:

Zatezna čvrstoća: Obično između 280 MPa i 330 MPa, ovisno o specifičnom stanju termičke obrade i sastavu legure.

Granica tečenja: Čvrstoća materijala koja počinje proizvoditi plastičnu deformaciju nakon djelovanja sile. Granica tečenja 5A06Aluminijska legura se obično nalazi između120 MPa i 180 MPa.

Istezanje: Deformabilnost materijala tokom istezanja, obično izražena u procentima. Aluminijumska legura 5A06 se obično isteže između 10% i 20%.

Tvrdoća: Sposobnost materijala da se odupre površinskoj deformaciji ili prodiranju. Tvrdoća legure aluminija 5A06 obično je između 60 i 80 HRB.

Fleksibilna čvrstoća: Fleksibilna čvrstoća je otpornost materijala na savijanje pod opterećenjem savijanja. Fleksibilna čvrstoća aluminijske legure 5A06 obično je između 200 MPa i 250 MPa.

Fizička imovina:

Gustoća: Otprilike 2,73 g/kubni centimetar. Lakši je od mnogih drugih metala i legura, tako da ima prednosti u scenarijima primjene kod laganih materijala.

Električna provodljivost: Obično se koristi za proizvodnju dijelova i opreme koji zahtijevaju dobru provodljivost. Kao što je ljuska elektroničkih proizvoda.

Toplinska provodljivost: Može efikasno provoditi toplinu, pa se često koristi u scenarijima primjene s dobrim performansama odvođenja topline, kao što je radijator elektroničkih proizvoda.

Koeficijent termičkog širenja: Odnos promjena dužine ili volumena materijala pri promjeni temperature. Koeficijent linijskog širenja aluminijske legure 5A06 iznosi oko 23,4 x 10^-6/K. To znači da se širi određenom brzinom kako temperatura raste, svojstvo koje je važno prilikom projektovanja uzimajući u obzir naprezanje i deformaciju tokom promjena temperature.

Tačka topljenja: približno 582℃ (1080 F). To znači dobru stabilnost u okruženju sa visokom temperaturom.

Evo nekih uobičajenih područja primjene:

Vazduhoplovna industrija: Često se koristi u konstrukcijskim dijelovima aviona, trupu aviona, krilima, školjkama svemirskih letjelica i drugim dijelovima, zbog svoje male težine, visoke čvrstoće i dobre otpornosti na koroziju.

Automobilska industrija: Obično se koristi za proizvodnju karoserije, vrata, krova i drugih dijelova kako bi se poboljšala mala težina i efikasnost goriva automobila, te ima određene sigurnosne performanse pri sudaru.

Okeansko inženjerstvo: Budući da legura 5A06 ima dobru otpornost na koroziju u morskoj vodi, široko se koristi u pomorskom inženjerstvu za proizvodnju brodskih konstrukcija, pomorskih platformi, pomorske opreme itd.

Građevinarstvo: Često se koristi u proizvodnji građevinskih konstrukcija, vrata i prozora od aluminijskih legura, zavjesnih zidova itd. Njegova mala težina i otpornost na koroziju čine ga važnim materijalom u modernim zgradama.

Transportno područje: Također se široko koristi u proizvodnji željezničkih vozila, brodova, bicikala i drugih vozila za poboljšanje lagane težine i izdržljivosti transporta.