O principal elemento de aliaxe de 5A06A aliaxe de aluminio é magnesioCon boa resistencia á corrosión e propiedades de soldabilidade, e tamén de moderada resistencia á corrosión, a aliaxe de aluminio 5A06 é amplamente utilizada para fins mariños, como barcos, automóbiles, pezas de soldadura de aeronaves, metro e tren lixeiro, recipientes a presión (como camións cisterna de líquidos, camións refrixerados, contedores refrixerados), dispositivos de refrixeración, torres de televisión, equipos de perforación, equipos de transporte, pezas de mísiles, blindaxe, etc. Ademais, a aliaxe de aluminio 5A06 tamén se usa na industria da construción, cun bo rendemento de procesamento en frío.

Método de procesamento

Fundición: a aliaxe de aluminio 5A06 pódese formar por fusión e fundición. As pezas fundidas adoitan usarse para fabricar pezas con formas complexas ou tamaños maiores.

Extrusión: A extrusión realízase quentando a aliaxe de aluminio a unha determinada temperatura e, a continuación, mediante o proceso de extrusión do molde para obter a forma desexada. A aliaxe de aluminio 5A06 pódese fabricar mediante o proceso de extrusión en tubos, perfís e outros produtos.

Forxa: Para pezas que requiren maior resistencia e mellores propiedades mecánicas, a aliaxe de aluminio 5A06 pódese procesar mediante forxa. O proceso de forxa implica quentar o metal e darlle forma coas ferramentas.

Mecanizado: Aínda que a capacidade de mecanizado de 5A06a aliaxe de aluminio é relativamente pobre, pódese procesar con precisión mediante torneado, fresado, perforación e outros métodos en condicións axeitadas.

Soldadura: a aliaxe de aluminio 5A06 ten boas propiedades de soldadura e pódese conectar mediante unha variedade de métodos de soldadura como MIG (soldadura protectora con gas inerte metálico), TIG (soldadura por arco de argón con polo de tungsteno), etc.

Tratamento térmico: Aínda que a aliaxe de aluminio 5A06 non se pode reforzar mediante tratamento térmico, o seu rendemento pódese mellorar mediante tratamento en solución sólida. Por exemplo, o material quéntase a unha temperatura específica para aumentar a resistencia.

Preparación da superficie: Para mellorar aínda máis a resistencia á corrosión da aliaxe de aluminio 5A06, a súa capacidade de protección superficial pode mellorarse mediante técnicas de tratamento superficial como a oxidación anódica e o revestimento.

Propiedade mecánica:

Resistencia á tracción: Normalmente entre 280 MPa e 330 MPa, dependendo do estado de tratamento térmico específico e da composición da aliaxe.

Límite elástico: A resistencia do material que comeza a producir deformación plástica despois da forza. O límite elástico do 5A06a aliaxe de aluminio adoita estar entre120 MPa e 180 MPa.

Alongamento: A deformabilidade do material durante o estiramento, xeralmente expresada como porcentaxe. A aliaxe de aluminio 5A06 adoita estenderse entre un 10 % e un 20 %.

Dureza: A capacidade do material para resistir a deformación ou penetración superficial. A dureza da aliaxe de aluminio 5A06 adoita estar entre 60 e 80 HRB.

Resistencia á flexión: A resistencia á flexión é a resistencia á flexión do material baixo unha carga de flexión. A resistencia á flexión da aliaxe de aluminio 5A06 adoita estar entre 200 MPa e 250 MPa.

Propiedade física:

Densidade: aproximadamente 2,73 g/centímetro cúbico. Máis lixeiro que moitos outros metais e aliaxes, polo que ten vantaxes en escenarios de aplicacións lixeiras.

Condutividade eléctrica: úsase normalmente para fabricar pezas e equipos que requiren boa condutividade. Como a carcasa de produtos electrónicos.

Condutividade térmica: Pode conducir a calor eficazmente, polo que se usa a miúdo en escenarios de aplicacións con bo rendemento de disipación de calor, como radiadores de produtos electrónicos.

Coeficiente de expansión térmica: a relación entre os cambios de lonxitude ou volume dun material a un cambio de temperatura. O coeficiente de expansión lineal da aliaxe de aluminio 5A06 é de aproximadamente 23,4 x 10^-6/K. Isto significa que se expande a unha determinada velocidade a medida que aumenta a temperatura, unha propiedade que é importante cando se deseña para ter en conta a tensión e a deformación durante os cambios de temperatura.

Punto de fusión: aproximadamente 582 ℃ (1080 F). Isto significa unha boa estabilidade nun ambiente de alta temperatura.

Aquí tes algunhas áreas de aplicación comúns:

Industria aeroespacial: A miúdo úsase en pezas estruturais de aeronaves, fuselaxe de aeronaves, viga de á, carcasa de naves espaciais e outras pezas, debido ao seu peso lixeiro, alta resistencia e boa resistencia á corrosión.

Industria do automóbil: úsase normalmente para fabricar a estrutura da carrozaría, as portas, o teito e outras pezas para mellorar o peso lixeiro e a eficiencia do combustible do coche, e ten un certo rendemento de seguridade en caso de accidente.

Enxeñaría oceánica: Debido a que a aliaxe 5A06 ten unha boa resistencia á corrosión da auga do mar, úsase amplamente na enxeñaría mariña para fabricar estruturas de buques, plataformas mariñas, equipos mariños, etc.

Campo da construción: Úsase a miúdo na fabricación de estruturas de edificios, portas e fiestras de aliaxe de aluminio, muros cortina, etc. O seu peso lixeiro e a súa resistencia á corrosión convérteno nun material importante nos edificios modernos.

Campo do transporte: Tamén se emprega amplamente na fabricación de vehículos ferroviarios, barcos, bicicletas e outros vehículos para mellorar o lixeiro e a durabilidade do transporte.