Ալյումին օգտագործող երկու խոշոր ընկերություններ՝ «Ուլրիխը» և «Ստաբիքրաֆթը», հայտարարել են, որ «Ռիո Տինտո»-ի կողմից Նոր Զելանդիայի Թիվայ Փոյնթ քաղաքում գտնվող ալյումինի հալման գործարանի փակումը խորը ազդեցություն չի ունենա տեղական արտադրողների վրա։

Ուլրիխը արտադրում է ալյումինե արտադրանք, որը նախատեսված է նավագնացության, արդյունաբերական, առևտրային և կենցաղային նպատակների համար: Այն ունի մոտ 300 աշխատակից Նոր Զելանդիայում և մոտավորապես նույնքան աշխատողներ Ավստրալիայում:

«Ուլրիխ»-ի գործադիր տնօրեն Գիլբերտ Ուլրիխն ասել է. «Որոշ հաճախորդներ հարցրել են մեր ալյումինի մատակարարման մասին: Իրականում, մենք պակաս չունենք»:

Նա ավելացրեց. «Ընկերությունն արդեն որոշակի քանակությամբ ալյումին է գնել այլ երկրների հալոցարաններից: Եթե Թիվայի հալոցարանը փակվի նախատեսվածի համաձայն հաջորդ տարի, ընկերությունը կարող է ավելացնել Կատարից ներմուծվող ալյումինի արտադրությունը: Չնայած Թիվայի հալոցարանի որակը լավն է, Ուլրիխի համար, եթե հում հանքաքարից հալված ալյումինը բավարարի մեր կարիքները»:

«Սթեյբիքրաֆթը» նավաշինարար է։ Ընկերության գործադիր տնօրեն Փոլ Ադամսն ասել է. «Մենք ալյումինի մեծ մասը ներմուծել ենք արտերկրից»։

«Ստաբիքրաֆթ»-ն ունի մոտ 130 աշխատակից, իսկ նրա արտադրած ալյումինե նավերը հիմնականում օգտագործվում են Նոր Զելանդիայում և արտահանման համար։

«Ստաբիքրաֆթը» հիմնականում գնում է ալյումինե թիթեղներ, որոնք պահանջում են գլանում, սակայն Նոր Զելանդիան չունի գլանման գործարան: Տիվայիի հալման գործարանը արտադրում է ալյումինե ձուլակտորներ՝ գործարանի կողմից պահանջվող պատրաստի ալյումինե թիթեղների փոխարեն:

«Ստաբիքրաֆթ»-ը թիթեղներ է ներմուծել Ֆրանսիայի, Բահրեյնի, ԱՄՆ-ի և Չինաստանի ալյումինե գործարաններից։

Փոլ Ադամսը հավելեց. «Իրականում, Տիվայի մետաղաձուլարանի փակումը հիմնականում ազդում է մետաղաձուլարանի մատակարարների, այլ ոչ թե գնորդների վրա»։