Dvi didelės aliuminio naudotojos bendrovės „Ullrich“ ir „Stabicraft“ pareiškė, kad „Rio Tinto“ aliuminio lydymo gamyklos, esančios Tiwai Point mieste, Naujojoje Zelandijoje, uždarymas neturės didelio poveikio vietos gamintojams.

„Ullrich“ gamina aliuminio gaminius, skirtus laivams, pramonei, prekybai ir buitinei veiklai. Naujojoje Zelandijoje įmonėje dirba apie 300 darbuotojų, o Australijoje – maždaug tiek pat.

Gilbertas Ullrichas, „Ullrich“ generalinis direktorius, sakė: „Kai kurie klientai teiravosi apie mūsų aliuminio tiekimą. Tiesą sakant, mums jo netrūksta.“

Jis pridūrė: „Bendrovė jau įsigijo šiek tiek aliuminio iš lydyklų kitose šalyse. Jei Tiwai lydykla kitais metais bus uždaryta, kaip planuota, bendrovė gali padidinti iš Kataro importuojamo aliuminio gamybą. Nors Tiwai lydyklos kokybė yra gera, Ullricho atveju, jei iš neapdorotos rūdos išlydytas aliuminis patenkina mūsų poreikius.“

„Stabicraft“ yra laivų gamintoja. Bendrovės generalinis direktorius Paulas Adamsas teigė: „Didžiąją dalį aliuminio importavome iš užsienio.“

„Stabicraft“ turi apie 130 darbuotojų, o jos gaminami aliuminio laivai daugiausia naudojami Naujojoje Zelandijoje ir eksportui.

„Stabicraft“ daugiausia perka aliuminio plokštes, kurias reikia valcuoti, tačiau Naujoji Zelandija neturi valcavimo staklės. Tiwai lydykla gamina aliuminio luitus vietoj gamyklai reikalingų gatavų aliuminio lakštų.

„Stabicraft“ importavo plokštes iš aliuminio gamyklų Prancūzijoje, Bahreine, Jungtinėse Amerikos Valstijose ir Kinijoje.

Paulas Adamsas pridūrė: „Tiesą sakant, Tiwai lydyklos uždarymas daugiausia paveikia lydyklos tiekėjus, o ne pirkėjus.“