נתוני מלאי האלומיניום שפרסמה בורסת המתכות של לונדון (LME) מראים כי חלקו של מלאי האלומיניום הרוסי במחסני LME גדל משמעותית בפברואר, בעוד שמלאי האלומיניום ההודי ירד. בינתיים, גם זמן ההמתנה לטעינה במחסן של ISTIM בגוואנגיאנג, דרום קוריאה, קוצר.

 
על פי נתוני LME, מלאי האלומיניום הרוסי במחסני LME הגיע ל-75% בפברואר, עלייה משמעותית מ-67% בינואר. ממצא זה מצביע על כך שבעתיד הקרוב, היצע האלומיניום הרוסי גדל משמעותית, והוא תופס את המקום הדומיננטי במלאי האלומיניום של LME. נכון לסוף פברואר, כמות קבלת האלומיניום הרוסי במחסן הייתה 155,125 טון, מעט נמוכה מהרמה בסוף ינואר, אך רמת המלאי הכוללת עדיין גדולה מאוד. ראוי לציין כי חלק ממלאי האלומיניום הרוסי בוטלו, דבר המצביע על כך שאלומיניום זה יימשך ממערכת המחסנים של LME בעתיד, דבר שעשוי להשפיע באופן עמוק על מאזן ההיצע והביקוש העולמי.שוק האלומיניום.

בניגוד חד לעלייה במלאי האלומיניום הרוסי, חלה ירידה משמעותית במלאי האלומיניום ההודי במחסני LME. הנתונים מראים כי חלקו הזמין של אלומיניום בהודו ירד מ-31% בינואר ל-24% בסוף פברואר. מבחינת כמות ספציפית, נכון לסוף פברואר, מלאי האלומיניום המיוצר בהודו עמד על 49,400 טון, המהווים רק 24% מסך מלאי ה-LME, נמוך בהרבה מ-75,225 טון בסוף ינואר. שינוי זה עשוי לשקף עלייה בביקוש המקומי לאלומיניום בהודו או התאמה במדיניות הייצוא, שהשפיעה על דפוס ההיצע והביקוש העולמי.שוק האלומיניום.

בנוסף, נתוני LME מראים גם כי זמן ההמתנה לטעינה במחסן של ISTIM בגוואנגיאנג, דרום קוריאה, הופחת מ-81 ימים ל-59 ימים בסוף פברואר. שינוי זה מצביע על שיפור ביעילות התפעולית של המחסן או על עלייה במהירות יציאת האלומיניום. עבור משתתפי השוק, צמצום זמן התור עשוי להביא לירידה בעלויות הלוגיסטיקה ושיפור ביעילות העסקאות, מה שיכול לסייע בקידום פעילות המחזור והמסחר בשוק האלומיניום.