Uit de aluminiumvoorraadgegevens van de London Metal Exchange (LME) blijkt dat het aandeel Russische aluminiumvoorraad in de LME-magazijnen in februari aanzienlijk is gestegen, terwijl de Indiase aluminiumvoorraad is afgenomen. Ook de wachttijd voor het laden in het magazijn van ISTIM in Gwangyang, Zuid-Korea, is verkort.

 
Volgens gegevens van LME bereikte de voorraad Russisch aluminium in de magazijnen van LME in februari 75%, een aanzienlijke stijging ten opzichte van 67% in januari. Dit geeft aan dat de aanvoer van Russisch aluminium in de nabije toekomst aanzienlijk is toegenomen en een dominante positie inneemt in de aluminiumvoorraad van LME. Eind februari bedroeg de ontvangen hoeveelheid Russisch aluminium in het magazijn 155.125 ton, iets lager dan eind januari, maar de totale voorraad is nog steeds zeer groot. Het is vermeldenswaard dat sommige Russische aluminiumvoorraden zijn geannuleerd, wat aangeeft dat dit aluminium in de toekomst uit het magazijnsysteem van LME zal worden gehaald, wat een grote impact kan hebben op de vraag- en aanbodbalans op de wereldmarkt.aluminiummarkt.

In schril contrast met de sterke stijging van de Russische aluminiumvoorraad is er een aanzienlijke daling geweest in de Indiase aluminiumvoorraad in LME-magazijnen. De gegevens tonen aan dat het beschikbare aandeel aluminium in India is gedaald van 31% in januari tot 24% eind februari. In termen van specifieke hoeveelheid bedroeg de voorraad geproduceerd aluminium in India eind februari 49.400 ton, goed voor slechts 24% van de totale LME-voorraad, veel lager dan de 75.225 ton eind januari. Deze verandering kan het gevolg zijn van een toename van de binnenlandse vraag naar aluminium in India of een aanpassing van het exportbeleid, wat een nieuwe impact heeft gehad op het vraag- en aanbodpatroon van de wereldwijdealuminiummarkt.

Bovendien tonen LME-gegevens aan dat de wachttijd voor het laden in het magazijn van ISTIM in Gwangyang, Zuid-Korea, eind februari is teruggebracht van 81 dagen naar 59 dagen. Deze verandering wijst op een verbetering van de operationele efficiëntie van het magazijn of een hogere uitvoersnelheid van aluminium. Voor marktdeelnemers kan een kortere wachttijd leiden tot lagere logistieke kosten en een hogere transactie-efficiëntie, wat de circulatie en handelsactiviteit op de aluminiummarkt kan bevorderen.