Existen diversos grados de aleación de aluminio utilizados en vehículos de nuevas energías. ¿Podría compartir los cinco grados principales que se adquieren en el sector de los vehículos de nuevas energías, solo como referencia?

El primer tipo es el modelo de mano de obra en aleación de aluminio -aleación de aluminio 6061. 6061 tiene buen procesamiento y resistencia a la corrosión, por lo que generalmente se utiliza para fabricar bastidores de batería, cubiertas de batería y cubiertas protectoras para vehículos de nueva energía.

El segundo tipo es el 5052, que se utiliza más comúnmente para la estructura de la carrocería y las ruedas de los vehículos de nueva energía.

El tercer tipo es 60636063, que tiene alta resistencia, es fácil de procesar y tiene buena disipación de calor, por lo que generalmente se utiliza para componentes como bandejas de cables, cajas de conexiones de cables y conductos de aire.

El cuarto tipo es el líder entre las aleaciones de aluminio -7075, que se utiliza comúnmente en componentes de alta resistencia como discos de freno y componentes de suspensión debido a su alta resistencia y dureza.

El quinto tipo es el 2024, y esta marca se utiliza principalmente por su alta resistencia, que se utiliza como componente del mecanismo de la carrocería.

Los vehículos de nuevas energías utilizarán más de estas marcas y también podrán combinarse en diversas aplicaciones. En general, los materiales de aleación de aluminio utilizados en estos vehículos aún dependen de los requisitos específicos de diseño y fabricación del vehículo. Por ejemplo, deben considerarse factores como la resistencia, la resistencia a la corrosión, la procesabilidad y el peso, entre otros.