Esistono diversi tipi di leghe di alluminio utilizzate nei veicoli a nuova energia. Potreste condividere i 5 principali gradi di lega di alluminio utilizzati nel settore dei veicoli a nuova energia, a titolo puramente indicativo?

Il primo tipo è il modello di lavoro in lega di alluminio - lega di alluminio 6061. Il 6061 ha una buona lavorabilità e resistenza alla corrosione, quindi viene solitamente utilizzato per produrre supporti per batterie, coperture per batterie e coperture protettive per veicoli a nuova energia.

Il secondo tipo è il 5052, più comunemente utilizzato per la struttura della carrozzeria e le ruote dei veicoli a nuova energia.

Il terzo tipo è 60636063, che presenta elevata resistenza, è facile da lavorare e ha una buona dissipazione del calore, per cui è generalmente utilizzato per componenti quali canaline portacavi, scatole di giunzione cavi e condotti dell'aria.

Il quarto tipo è il leader tra le leghe di alluminio: il 7075, che viene comunemente utilizzato in componenti ad alta resistenza come dischi freno e componenti delle sospensioni grazie alla sua elevata resistenza e durezza.

Il quinto tipo è il 2024, un marchio utilizzato principalmente per la sua elevata resistenza, ed è impiegato come componente del meccanismo della carrozzeria.

I veicoli a nuova energia non utilizzeranno solo questi marchi e potranno anche essere combinati nelle applicazioni. Nel complesso, i materiali in lega di alluminio utilizzati nei veicoli a nuova energia dipendono ancora dai requisiti specifici di progettazione e produzione del veicolo. Ad esempio, è necessario considerare fattori come la robustezza, la resistenza alla corrosione, la lavorabilità, il peso, ecc.