V nových energetických vozidlech se používá poměrně dost druhů hliníkových slitin. Mohl byste prosím pro informaci uvést 5 hlavních druhů hliníkových slitin, které se v oblasti nových energetických vozidel používají?

Prvním typem je pracovní model ze slitiny hliníku - slitina hliníku 6061. 6061 má dobrou odolnost proti zpracování a korozi, takže se obvykle používá k výrobě nosičů baterií, krytů baterií a ochranných krytů pro vozidla s novými energetickými zdroji.

Druhým typem je 5052, který se běžněji používá pro konstrukci karoserie a kola vozidel s novými energetickými motory.

Třetím typem je 60636063, který má vysokou pevnost, snadno se zpracovává a má dobrý odvod tepla, takže se obecně používá pro součásti, jako jsou kabelové žlaby, kabelové rozvodné krabice a vzduchovody.

Čtvrtý typ je lídrem mezi hliníkovými slitinami -7075, který se díky své vysoké pevnosti a tvrdosti běžně používá ve vysoce pevných součástech, jako jsou brzdové kotouče a součásti zavěšení kol.

Pátým typem je 2024 a tato značka se používá hlavně kvůli své vysoké pevnosti, která se používá jako součást mechanismu karoserie.

Vozidla s novými energetickými motory budou používat více než jen tyto značky a v aplikacích je lze také kombinovat. Celkově vzato, materiály z hliníkových slitin používané ve vozidlech s novými energetickými motory stále závisí na konkrétních konstrukčních a výrobních požadavcích vozidla. Je třeba zvážit například faktory, jako je pevnost, odolnost proti korozi, zpracovatelnost, hmotnost atd.