バンク・オブ・アメリカの商品ストラテジスト、マイケル・ウィドマー氏は先日、アルミニウム市場に関する見解をレポートで発表しました。同氏は、アルミニウム価格の短期的な上昇余地は限られているものの、アルミニウム市場は依然として逼迫しており、長期的には価格上昇が続くと予測しています。

ウィドマ​​ー氏は報告書の中で、短期的にはアルミニウム価格の上昇余地は限られているものの、アルミニウム市場は現在緊張状態にあり、需要が再び加速すればLMEアルミニウム価格も再び上昇すると指摘した。同氏は、2025年までにアルミニウムの平均価格は1トンあたり3000ドルに達し、市場は210万トンの需給ギャップに直面すると予測している。この予測は、ウィドマー氏のアルミニウム市場の将来動向に対する確固たる自信を示すだけでなく、世界のアルミニウム市場の需給関係の緊張度合いを反映している。

ウィドマ​​ー氏の楽観的な予測は、複数の要因に基づいています。第一に、世界経済の回復、特にインフラ建設と製造業の回復に伴い、アルミニウムの需要は引き続き増加すると予想されます。さらに、新エネルギー車産業の急速な発展も、アルミニウム市場に大きな需要増をもたらすでしょう。アルミニウム新エネルギー車のアルミニウムの軽量性、耐腐食性、優れた熱伝導性などの利点により、新エネルギー車のアルミニウムの需要は従来の自動車よりもはるかに高く、新エネルギー車の製造には欠かせない材料となっています。

第二に、世界的にますます厳しくなる炭素排出量の規制も、アルミニウム市場に新たな機会をもたらしました。アルミニウム軽量素材としてのアルミニウムは、新エネルギー車などの分野でより広く利用されるようになるでしょう。同時に、アルミニウムのリサイクル率は比較的高く、世界的な持続可能な開発の潮流と一致しています。これらの要因はすべて、アルミニウム需要の成長を促進する要因となっています。

アルミニウム市場の動向もいくつかの課題に直面しています。最近、消費の閑散期に入り、需給が活発化したことで、アルミニウム価格は一定の下落を経験しました。しかし、ウィドマー氏は、この下落は一時的なものであり、マクロ経済の牽引力とコスト維持がアルミニウム価格を支えると考えています。さらに、同氏は、アルミニウムの主要な生産国であり消費国でもある中国の電力供給不足が、アルミニウム市場の緊張をさらに悪化させる可能性があると指摘しました。