英国と米国は現地時間5月8日、製造業と原材料の関税調整に焦点を当てた関税貿易協定の条件について合意に達し、アルミニウム製品関税二国間交渉における主要課題の一つとなっている協定。協定の枠組みにおいて、英国政府は特定分野における障壁の調整を通じて英国の優先産業に対する関税引き下げと引き換えに、米国は「構造的閾値」として中核分野における10%の基本関税を維持した。

同日、英国政府が発表した公式声明によると、関税調整は金属加工産業に大きな影響を与えた。英国から米国への鉄鋼およびアルミニウム製品の輸出関税は25%からゼロに引き下げられる。この政策は、未加工アルミニウム、アルミニウム合金形材、一部の機械加工アルミニウム部品など、英国から米国に輸出されるアルミニウム製品の主要カテゴリーに直接適用される。データによると、英国は2024年に約18万トンのアルミニウム製品を米国に輸出しており、ゼロ関税政策により英国のアルミニウム加工企業は年間約8,000万ポンドの関税コストを節約し、北米市場における価格競争力を大幅に強化すると見込まれている。注目すべきは、米国がアルミニウム製品への関税を撤廃した一方で、英国が輸出するアルミニウム製品には、米国が25%の関税を課すことを義務付けた点である。アルミニウム材料を満たす「低炭素生産」のトレーサビリティ基準、すなわち生産エネルギーの少なくとも75%を再生可能エネルギー源から調達することが求められています。この追加条件は、米国国内の「グリーン製造」戦略との整合性を図ることを目的としています。

自動車分野では、英国から米国への自動車輸出関税が27.5％から10％に引き下げられるが、対象は年間10万台（2024年の英国の対米自動車輸出総量の98％をカバー）に限定される。双方は、関税引き下げ対象車両におけるアルミニウム製シャシー部品、車体構造部品、その他のアルミニウム系部品の比率が15％以上でなければならないことを特に強調し、英国の自動車製造業界が国産アルミニウムの使用比率を高め、新エネルギー車産業チェーンにおける英米協力を強化するよう間接的に促している。

アナリストは、アルミニウムに対する「ゼロ関税」と低炭素トレーサビリティ要件は、米国が英国のアルミニウム加工産業の技術を評価していることを反映しているだけでなく、世界のアルミニウムサプライチェーンのグリーン化に向けた戦略的な計画を示唆していると指摘している。英国にとって、ゼロ関税政策はアルミニウム製品の米国市場へのアクセスを開放する一方で、自国のアルミニウム生産拠点の脱炭素化を加速させる必要がある。電解アルミニウム生産英国のアルミニウム生産能力は現在、約60%が依然として天然ガスに依存しています。将来的には、再生可能エネルギー発電やCO2回収技術の導入により、米国の基準を満たす必要があります。業界関係者は、このことが英国のアルミニウム業界に、2030年までに産業チェーン全体の低炭素化を達成するための変革とアップグレードを加速させる可能性があると考えています。