Hiljattain Bank of American hyödykestrategi Michael Widmer jakoi näkemyksensä alumiinimarkkinoista raportissaan. Hän ennustaa, että vaikka alumiinin hinnan nousulle on lyhyellä aikavälillä rajoitetusti tilaa, alumiinimarkkinat pysyvät kireinä ja alumiinin hinnan odotetaan jatkavan nousuaan pitkällä aikavälillä.

Widmer huomautti raportissaan, että vaikka alumiinin hinnan nousumahdollisuudet lyhyellä aikavälillä ovat rajalliset, alumiinimarkkinat ovat tällä hetkellä jännittyneet, ja kysynnän jälleen kiihtyessä LME-alumiinin hintojen pitäisi nousta uudelleen. Hän ennustaa, että vuoteen 2025 mennessä alumiinin keskihinta nousee 3000 dollariin tonnilta ja markkinoilla on 2,1 miljoonan tonnin kysynnän ja tarjonnan välinen kuilu. Tämä ennuste ei ainoastaan ​​osoita Widmerin vahvaa luottamusta alumiinimarkkinoiden tulevaan kehitykseen, vaan myös heijastaa jännitteitä alumiinimarkkinoiden maailmanlaajuisessa kysynnän ja tarjonnan suhteessa.

Widmerin optimistiset ennusteet perustuvat useisiin tekijöihin. Ensinnäkin alumiinin kysynnän odotetaan kasvavan edelleen maailmantalouden elpyessä, erityisesti infrastruktuurirakentamisessa ja teollisuudessa. Lisäksi uuden energian ajoneuvoteollisuuden nopea kehitys tuo mukanaan valtavan lisäkysynnän alumiinimarkkinoille. Kysyntäalumiiniuusissa energiankulutusajoneuvoissa on paljon korkeampi kuin perinteisissä ajoneuvoissa, koska alumiinilla on etuja, kuten keveys, korroosionkestävyys ja hyvä lämmönjohtavuus, mikä tekee siitä välttämättömän materiaalin uusien energiankulutusajoneuvojen valmistuksessa.

Toiseksi, yhä tiukempi maailmanlaajuinen hiilidioksidipäästöjen valvonta on myös tuonut uusia mahdollisuuksia alumiinimarkkinoille.AlumiiniKevyenä materiaalina sitä käytetään laajemmin esimerkiksi uusien energialähteiden ajoneuvoissa. Samaan aikaan alumiinin kierrätysaste on suhteellisen korkea, mikä on linjassa maailmanlaajuisen kestävän kehityksen trendin kanssa. Nämä tekijät kaikki osaltaan vauhdittavat alumiinin kysynnän kasvua.

Alumiinimarkkinoiden trendi kohtaa myös joitakin haasteita. Viime aikoina alumiinin hinnat ovat laskeneet jonkin verran lisääntyneen tarjonnan ja kysynnän vuoksi, mikä on alkanut kulutussesongin ulkopuolella. Widmer uskoo kuitenkin, että tämä lasku on väliaikaista ja että makrotaloudelliset ajurit ja kustannusten ylläpito tukevat alumiinin hintoja. Lisäksi hän huomautti, että Kiinan, joka on merkittävä alumiinin tuottaja ja kuluttaja, sähkön toimituspula voi entisestään pahentaa alumiinimarkkinoiden jännitteitä.