הומאַנאָיד ראָבאָטן האָבן זיך אריבערגעצויגן פֿון לאַבאָראַטאָריע צו קאמערציעלע מאַסע פּראָדוקציע, און באַלאַנסירן לייכטקייט און סטרוקטורעלע שטאַרקייט איז געוואָרן אַ הויפּט אַרויסרופן.

 
אלס א מעטאל מאטעריאל וואס קאמבינירט לייכטקייט, הויכע שטארקייט, און קאראזיע קעגנשטאנד, דערגרייכט אלומיניום גרויס-מאסשטאב דורכדרינגונג אין שליסל טיילן ווי דזשוינץ, סקעלעטן, טראַנסמיסיע סיסטעמען, און שאָלן פון הומאַנאָיד ראָבאָטן.

 
ביזן סוף פון 2024, די גלאבאלע נאכפראגע פאראַלומינום אַלויזאין דער הומאַנאָיד ראָבאָט אינדוסטריע איז געשטיגן מיט 62% יאָר-אויף-יאָר, און איז געוואָרן נאָך אַן עקספּלאָזיוו פעלד פֿאַר אַלומינום אַפּלאַקיישאַנז נאָך נייַע ענערגיע וועהיקלעס.

 
די פולשטענדיקע פאָרשטעלונג פון אַלומינום צומיש מאכט עס די בילכער מעטאַל מאַטעריאַל פֿאַר מענטשלעכע ראָבאָטן. זיין געדיכטקייט איז בלויז איין-דריטל פון שטאָל, אָבער עס קען דערגרייכן שטאַרקייט פאַרגלייַכלעך צו עטלעכע שטאָל דורך צומיש פאַרהעלטעניש און פּראָצעס אָפּטימיזאַציע. למשל, די ספּעציפיש שטאַרקייט (שטאַרקייט/געדיכטקייט פאַרהעלטעניש) פון 7 סעריע אַוויאַציע אַלומינום (7075-T6) קען דערגרייכן 200 MPa/(g/cm³), וואָס איז העכער ווי רובֿ אינזשעניריע פּלאַסטיקס, און פּערפאָרמז גוט אין היץ דיסיפּיישאַן און עלעקטראָמאַגנעטישע שילדינג.

 
אין דער איטעראַציע פון ​​Tesla Optimus-Gen2, איז זיין גליד סקעלעט רעדוצירט מיט 15% ניצנדיק אַלומינום מאַגנעזיום צומיש, בשעת'ן אויפהאלטן סטרוקטורעלע שטייפקייט דורך טאָפּאָלאָגיע אָפּטימיזאַציע פּלאַן; Boston Dynamics' Atlas ראָבאָט ניצט הויך-שטאַרקייט אַלומינום צו שאַפֿן קני שלאָס טראַנסמיסיע קאָמפּאָנענטן צו קאָפּע מיט די ווירקונג פון הויך-פרעקווענץ שפּרינגען. אין דערצו, די קיל סיסטעם פון די Ubiquitous Walker X נעמט אן א געגאסענע אַלומינום שאָל, וואָס ניצט די הויך טערמישע קאַנדאַקטיוויטי פון אַלומינום (וועגן 200 W/m · K) צו דערגרייכן עפעקטיוו טערמישע פאַרוואַלטונג.
איצט, די טעכנאלאגישע איטעראציע פון ​​אלומיניום אין דעם פעלד פון הומאַנאָיד ראָבאָטן פאָרזעצט צו אַקסעלערירן, און קייפל דורכברוכן האָבן זיך ארויסגעוויזן אין פֿאַרשידענע לינקס פון דער אינדוסטריע קייט:

1. פאָרשטעלונג שפּרונג פון הויך-שטאַרקייטאַלומינום צומישמאַטעריאַלן
נאך דער ארויסגעבונג פון אַלומינום סיליקאָן צומיש מיט אַ טענסיל שטאַרקייט פון 450MPa אין סעפטעמבער 2024, האט ליזשאָנג גרופע (300428) באַקומען אַעראָספּייס גראַד סערטיפיקאַציע פֿאַר זיין 7xxx סעריע אַלומינום צומיש ספּעציעל דיזיינד פֿאַר ראָבאָטן אין יאַנואַר 2025. דאָס מאַטעריאַל האט געוואקסן זיין ייעלד שטאַרקייט צו 580MPa דורך מיקראָאַלויינג טעכנאָלאָגיע בשעת מיינטיינינג אַ 5% ילאָנגגיישאַן קורס, און איז געווען הצלחה אַפּליייד צו די ביאָמימעטיק קני דזשוינט מאָדול פון פוריער ינטעלליגענס, רידוסינג וואָג דורך 32% קאַמפּערד צו טראדיציאנעלן טיטאַניום צומיש סאַלושאַנז. די אַלע אַלומינום קאָלום גוף מאַטעריאַל דעוועלאָפּעד דורך מינגטאַי אַלומינום ינדוסטרי (601677) אַדאַפּט שפּריץ דעפּאַזישאַן פאָרמינג טעכנאָלאָגיע צו פאַרגרעסערן די טערמאַל קאַנדאַקטיוויטי פון די ראַדיאַטאָר אַלומינום מאַטעריאַל צו 240W/(m · K), און איז געווען סאַפּלייד אין פאַרנעם ווי די דרייוו סיסטעם פֿאַר יושו טעכנאָלאָגיע ס H1 הומאַנאָיד ראָבאָט.

 
2. אינדוסטריעלער דורכברוך אין אינטעגרירטער שטאַרבן-קאַסטינג טעכנאָלאָגיע
די וועלט'ס ערשטע 9800T צוויי-פּלאַטע סופּער דיי-קאַסטינג פּראָדוקציע ליניע, וואָס איז אין אָפּעראַציע געשטעלט געוואָרן דורך ווענקאַן קאָרפּאָראַציע (603348) אין איר טשאָנגקינג באַזע, האָט קאָמפּרעסירט דעם פּראָדוקציע ציקל פון מענטשלעכע ראָבאָט סקעלעטן פון 72 שעה צו 18 שעה. דער ביאָמימעטישער רוקן-ביין סקעלעט קאָמפּאָנענט, וואָס זי האָט אַנטוויקלט, איז אָפּטימיזירט געוואָרן דורך טאָפּאָלאָגיע פּלאַן, וואָס האָט רעדוצירט וועַלדינג פונקטן מיט 72%, דערגרייכט אַ סטרוקטורעלע שטאַרקייט פון 800MPa, און האַלט אַ ייעלד קורס פון איבער 95%. די טעכנאָלאָגיע האָט באַקומען אָרדערס פון צפון אמעריקאנער קאַסטאַמערז און אַ פאַבריק אין מעקסיקאָ איז איצט אונטער קאַנסטראַקשאַן. גואַנגדאָנג האָנגטו (002101) האָט אַנטוויקלט אַ דין-וואַנט דיי-קאַסט אַלומינום שאָל מיט אַ וואַנט גרעב פון בלויז 1.2 מם אָבער דערגרייכט 30kN אימפּאַקט קעגנשטעל, וואָס איז געווענדט צו דער ברוסט שוץ סטרוקטור פון די אובער וואָקער X.

3. כידעש אין פּרעציזיע מאַשינינג און פאַנגקשאַנאַל ינטאַגריישאַן
נאַנשאַן אַלומינום אינדוסטריע (600219), אין מיטאַרבעט מיטן נאַציאָנאַלן אינזשעניריע צענטער פֿאַר ליכטע אַלויז ביי שאַנגהאַי דזשיאַאָ טאָנג אוניווערסיטעט, וועט ארויסגעבן נאַנאָ-פאַרשטאַרקטע אַלומינום-באַזירטע קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן אין פעברואַר 2025. דאָס מאַטעריאַל ווערט פאַרשטאַרקט דורך צעשפּרייטן סיליקאָן קאַרבייד נאַנאָפּאַרטיקלען, וואָס רעדוצירט דעם טערמישן יקספּאַנשאַן קאָעפיציענט צו 8 × 10 ⁻⁶/℃, און דערפאָלגרײַך לייזט דאָס פּראָבלעם פון אַקיעראַסי דריפט וואָס ווערט געפֿירט דורך אומגלייכע היץ-פאַרשפּרייטונג פון סערוואָ מאָטאָרן. עס איז געוואָרן איינגעפירט אין דער טעסלאַ אָפּטימוס גענ3 צושטעל-קייט. די אַלומינום גראַפֿין קאָמפּאָזיט עלעקטראָמאַגנעטישע שילדינג-שיכט, וואָס איז דעוועלאָפּעד געוואָרן דורך יינבאַנג קאָו., לטד. (300337), האט אַ שילדינג-עפֿעקטיווקייט פון 70dB אין דער 10GHz פֿרעקווענץ באַנד און אַ גרעב פון בלויז 0.25 מם, וואָס ווערט געווענדט צום קאָפּ-סענסאָר-אַרעי פון באָסטאָן דינאַמיקס אַטלאַס.

 
4. נידעריק-קאַרבאָן דורכברוך פון ריסייקאַלד אַלומינום טעכנאָלאָגיע
די ניי געבויטע עלעקטראָנישע גראַד ריסייקאַלד אַלומינום רייניקונג פּראָדוקציע ליניע פון ​​אַלומינום קאָרפּאָראַציע פון ​​כינע (601600) קען קאָנטראָלירן די קופּער און אייַזן פאַרפּעסטיקונג אינהאַלט אין וויסט אַלומינום אונטער 5 ppm, און רעדוצירן די טשאַד פֿוסדרוק פון די פּראָדוצירט ריסייקאַלד אַלומינום מיט 78% קאַמפּערד צו ערשטיק אַלומינום. די טעכנאָלאָגיע איז סערטיפיצירט דורך די אי.יו.'ס שליסל רוי מאַטעריאַלס אקט און עס איז געריכט צו צושטעלן LCA (פול לעבן ציקל) קאַמפּליאַנט אַלומינום מאַטעריאַלס צו זשייואַן ראָבאָטן אָנהייבנדיק אין Q2 2025.

5. אינטעגראַציע און אַפּליקאַציע פון ​​טעכנאָלאָגיע צווישן אַנדערע דיסציפּלינער
אין דער אויסברייטערונג פון לופטפארט סצענארן, איז די ביאמימעטישע האניקאמב-פארעם אלומיניום סטרוקטור אנטוויקלט דורך בעידזשינג אייערן מען טעכנאלאגיע וועריפיצירט געווארן דורך הארבין אינסטיטוט פון טעכנאלאגיע, רעדוצירנדיג דאס וואג פון דעם בייפידאל ראבאט'ס טארסא מיט 30% און פארגרעסערנדיג זיין בייגונג שטייפקייט מיט 40%. די סטרוקטור אדאפטירט 7075-T6 לופטפארט אלומיניום און דערגרייכט א ספעציפישע שטייפקייט פון 12GPa · m³/kg דורך ביאמימעטישן דיזיין. עס איז פלאנירט צו ווערן גענוצט פארן לופטפארט סטאנציע אויפהאלטונג ראבאט לאנטשירט אין Q4 2025.

 
די טעכנאלאגישע דורכברוכן טרייבן די באנוץ פון אלומיניום אין מענטשלעכע ראָבאָטן דורך איין מאַשין פון 20 ק"ג/איינהייט אין 2024 צו 28 ק"ג/איינהייט אין 2025, און די פּרעמיע קורס פון הויך-קוואַליטעט אלומיניום איז אויך געשטיגן פון 15% צו 35%.

 
מיט דער אימפּלעמענטאַציע פון ​​די "גיידינג מיינונגען וועגן ינאָוואַטיווע אַנטוויקלונג פון מענטשלעכע ראָבאָט אינדוסטריע" דורך דעם מיניסטעריום פון אינדוסטריע און אינפֿאָרמאַציע טעכנאָלאָגיע, וועט די ינאָוואַציע פון ​​אַלומינום מאַטעריאַלן אין די פעלדער פון לייכטע און פאַנגקשאַנאַל אינטעגראַציע ווייטער צו פאַרגיכערן. אין יולי 2024, האָט דאָס מיניסטעריום פון אינדוסטריע און אינפֿאָרמאַציע טעכנאָלאָגיע ארויסגעגעבן די "גיידינג מיינונגען וועגן ינאָוואַטיווע אַנטוויקלונג פון מענטשלעכע ראָבאָט אינדוסטריע", וואָס האָט קלאָר געזאָגט די ציל פון "דורכברעכן לייכטע מאַטעריאַלן און פּרעציזיע מאַנופאַקטורינג פּראָצעסן", און אַרייַנגערעכנט אַלומינום צומיש פּרעציזיע פאָרמינג טעכנאָלאָגיע אין דער שליסל פאָרשונג און אַנטוויקלונג רשימה.

 
אויף א לאקאלן שטאפל, וועט שאנגהאי אויפשטעלן א ספעציעלן פאנד פון 2 ביליאן יואן אין נאוועמבער 2024 צו שטיצן די פארשונג און אינדוסטריאליזאציע פון ​​קערן מאטעריאלן פאר הומאניד ראָבאָטן, אריינגערעכנט הויך-פארשטעלונג אלומיניום מאטעריאלן.

 
אין דעם אקאדעמישן פעלד, איז די "ביאמימעטישע האניקאמב-אלומינום סטרוקטור" וואס איז געמיינזאם אנטוויקלט געווארן דורך הארבין אינסטיטוט פון טעכנאלאגיע און כינע אלומיניום פארשונג אינסטיטוט באשטעטיקט געווארן אין יאנואר 2025. די סטרוקטור קען רעדוצירן דאס וואג פון ראבאט טארסא מיט 30% בשעת פארבעסערן בייגן-שטייפקייט מיט 40%. די פארבונדענע דערגרייכונגען האבן אריינגעטראגן אין דער שטאפל פון פאטענט אינדוסטריאליזאציע.

לויטן GGII אינסטיטוט פון ראָבאָטיק, וועט דער גלאָבאַלער אַלומינום קאָנסומפּציע פֿאַר מענטשלעכע ראָבאָטן זיין אַרום 12000 טאָן אין 2024, מיט אַ מאַרק גרייס פון 1.8 ביליאָן יואַן. אויב מיר נעמען אָן אַז דער אַלומינום קאָנסומפּציע פון ​​אַן איינציקן מענטשלעכן ראָבאָט איז 20-25 ק"ג (וואָס מאַכט אויס 30% -40% פון דער גאַנצער וואָג פון דער מאַשין), באַזירט אויף דער געשאַצטער גלאָבאַלער טראַנספּאָרט פון 5 מיליאָן איינהייטן ביז 2030, וועט די פאָדערונג פֿאַר אַלומינום וואַקסן צו 100000-125000 טאָן, וואָס קאָרעספּאָנדירט צו אַ מאַרק גרייס פון אַרום 15-18 ביליאָן יואַן, מיט אַ קאָמפּאַונד יערלעכן וווּקס קורס פון 45%.

 
אין טערמינען פון פרייז, זינט דער צווייטער העלפט פון 2024, איז דער פּרעמיע קורס פון הויך-סוף אַלומינום מאַטעריאַלן פֿאַר ראָבאָטן (אַזאַ ווי אַוויאַציע גראַד אַלומינום פּלאַטעס און הויך טערמאַל קאַנדאַקטיוויטי דיי גוס אַלומינום) געשטיגן פון 15% צו 30%. דער אַפּאַראַט פרייז פון עטלעכע קאַסטאַמייזד פּראָדוקטן יקסידז 80000 יואַן/טאָן, באַטייטיק העכער ווי די דורכשניטלעך פרייז פון ינדאַסטריאַל אַלומינום מאַטעריאַלן (22000 יואַן/טאָן).

 
ווי מענטשן-פאראייניקטע ראָבאָטן איטערירן זיך מיט א גיכקייט פון איבער 60% פּער יאָר, גייט אַלומינום, מיט זיין דערוואַקסענער אינדוסטריעלער קייט און קעסיידער אָפּטימיזירטער פאָרשטעלונג, איבער פון טראַדיציאָנעלער פאַבריקאַציע צו דער הויך-ווערט-צוגעגעבענער שפּור. לויטן טובאַאָ פאָרשונג אינסטיטוט, פון 2025 ביז 2028, וועט כינע'ס אַלומינום מאַרק פֿאַר ראָבאָטן רעכענען זיך מיט 40% -50% פון דעם גלאָבאַלן מאַרק-טייל, און די טעכנאָלאָגישע דורכברוכן פון לאָקאַלע פירמעס אין פּרעציזיע מאָלדינג, ייבערפלאַך באַהאַנדלונג און אַנדערע אַספּעקטן וועלן ווערן שליסל געווינער און פארלירער.