ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਹਿੰਡਾਲਕੋ ਨੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਮਾਡਲਾਂ BE 6 ਅਤੇ XEV 9e ਨੂੰ 10,000 ਕਸਟਮ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ, ਹਿੰਡਾਲਕੋ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆਇਸਦੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਹਲਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ, ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਹਿੰਡਾਲਕੋ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੱਛਮੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਪੁਣੇ ਦੇ ਚਾਕਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਾਰਟਸ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ। $57 ਮਿਲੀਅਨ, 5-ਏਕੜ ਦੀ ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 80,000 ਬੈਟਰੀ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਯੋਜਨਾ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਕੇ 160,000 ਯੂਨਿਟ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ। ਉੱਨਤ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਫੈਕਟਰੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੀਟ ਕੱਟਣਾਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਬਣਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹਨ, ਜੋ ਗਲੋਬਲ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਮਾਣ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ।

ਭਾਰਤ ਦੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਖਿਡਾਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਹਿੰਡਾਲਕੋ ਦੇ ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਸਮੱਗਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਬਾਜ਼ਾਰ 12% ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਦਰ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਭਾਰਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ(ਘਣਤਾ ~ 2.7g/cm³) ਆਪਣੀ ਘੱਟ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰੀਸਾਈਕਲੇਬਿਲਟੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਹਿੰਦਰਾ ਵਰਗੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਿੰਡਾਲਕੋ ਦੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।