Kiongozi wa tasnia ya alumini ya India Hindalco ametangaza kuwasilisha vifuniko 10,000 vya betri maalum za alumini kwa mifano ya SUV ya umeme ya Mahindra BE 6 na XEV 9e, kulingana na ripoti za vyombo vya habari vya kigeni. Hindalco imeboreshwa, inayolenga vipengele vya msingi vya ulinzi kwa magari ya umemealoi yake ya alumini nyenzouundaji ili kuhakikisha linda zinapata muundo mwepesi na ukinzani wa athari, zinazokidhi mahitaji ya sehemu za miundo zenye nguvu nyingi, zinazostahimili kutu katika magari mapya ya nishati.

Wakati huo huo, Hindalco ilizindua rasmi kiwanda chake cha vipuri vya magari ya umeme huko Chakan, Pune, Maharashtra, magharibi mwa India. Kituo hicho chenye thamani ya dola milioni 57 na ekari 5 kwa sasa kina uwezo wa uzalishaji wa kila mwaka wa vifuniko vya betri 80,000, vikiwa na mipango ya kuongeza uwezo maradufu hadi vitengo 160,000 katika siku zijazo. Kikiwa na michakato ya hali ya juu ya kukanyaga na mistari ya uzalishaji otomatiki, kiwanda kinajumuishakukata karatasi ya alumini, kutengeneza, na kulehemu ili kuhakikisha usahihi na uthabiti wa bidhaa. Ni dhahiri kwamba nyenzo za aloi za alumini zinazotumiwa zinaweza kutumika tena, zikiambatana na mitindo ya kimataifa ya utengenezaji wa kaboni duni.

Kama mchezaji anayeongoza katika sekta ya usindikaji wa alumini ya India, hatua ya Hindalco inalenga kuchukua fursa katika soko jipya la vifaa vya magari ya nishati. Takwimu zinaonyesha soko la kimataifa la uzio wa betri za gari la umeme linakua kwa kiwango cha kila mwaka cha 12%, na uzani mwepesi.karatasi za alumini(wiani ~ 2.7g/cm³) inayojitokeza kama suluhisho kuu kutokana na msongamano wao wa chini na uwezo wa kuchakata tena. Huku watengenezaji otomatiki kama Mahindra wakiongeza kasi ya utumaji umeme, vifuniko vya betri za alumini za Hindalco vimewekwa ili kupenya zaidi soko la ndani na kimataifa, na hivyo kusukuma matumizi ya kina ya nyenzo za alumini katika msururu mpya wa tasnia ya nishati.