Hindalco, leader indien de l'industrie de l'aluminium, a annoncé la livraison de 10 000 boîtiers de batterie en aluminium sur mesure pour les SUV électriques BE 6 et XEV 9e de Mahindra, selon des médias étrangers. Hindalco, spécialisé dans les composants de protection essentiels pour véhicules électriques, a optimisé ses produits.son matériau en alliage d'aluminiumformulation pour garantir que les boîtiers atteignent à la fois une conception légère et une résistance aux chocs, répondant à la demande de pièces structurelles à haute résistance et résistantes à la corrosion dans les véhicules à énergie nouvelle.

Parallèlement, Hindalco a officiellement inauguré son usine de pièces détachées pour véhicules électriques à Chakan, Pune, Maharashtra, dans l'ouest de l'Inde. D'une valeur de 57 millions de dollars et d'une superficie de 2 hectares, cette usine a actuellement une capacité de production annuelle de 80 000 boîtiers de batterie, et prévoit de doubler sa capacité pour atteindre 160 000 unités à l'avenir. Dotée de procédés d'emboutissage avancés et de lignes de production automatisées, l'usine intègredécoupe de tôles d'aluminium, formage et soudage pour garantir la précision et la régularité des produits. Les alliages d'aluminium utilisés sont notamment recyclables, conformément aux tendances mondiales en matière de fabrication à faible émission de carbone.

En tant qu'acteur majeur du secteur indien de la transformation de l'aluminium, Hindalco vise à saisir les opportunités offertes par le marché des matériaux pour véhicules à énergies nouvelles. Les données montrent que le marché mondial des boîtiers de batteries pour véhicules électriques connaît une croissance annuelle de 12 %, notamment en matière de légèreté.feuilles d'aluminium(densité ~ 2,7 g/cm³) s'imposent comme la solution la plus répandue en raison de leur faible densité et de leur forte recyclabilité. Face à l'accélération de l'électrification par des constructeurs automobiles comme Mahindra, les boîtiers de batterie en aluminium d'Hindalco devraient conquérir davantage les marchés nationaux et internationaux, favorisant ainsi une utilisation plus large des matériaux en aluminium dans la nouvelle chaîne industrielle des énergies.