Indverski áliðnaðarframleiðandinn Hindalco hefur tilkynnt um afhendingu 10.000 sérsmíðaðra álrafhlöðuhúsa fyrir rafknúna jeppa frá Mahindra, BE 6 og XEV 9e, samkvæmt fréttum erlendra fjölmiðla. Hindalco einbeitti sér að því að hámarka verndarhluti fyrir rafknúin ökutæki og hámarkaði...álfelguefni þessSamsetning til að tryggja að girðingarnar nái bæði léttum hönnun og höggþoli, sem uppfyllir eftirspurn eftir mjög sterkum, tæringarþolnum burðarhlutum í nýjum orkugjöfum.

Á sama tíma kynnti Hindalco formlega verksmiðju sína fyrir varahluti fyrir rafbíla í Chakan, Pune, Maharashtra, í vesturhluta Indlands. Verksmiðjan, sem er 5 hektara að stærð og kostar 57 milljónir dala, hefur nú árlega framleiðslugetu upp á 80.000 rafhlöðuhylki, og áætlanir eru um að tvöfalda afkastagetuna í 160.000 einingar í framtíðinni. Verksmiðjan er búin háþróuðum stimplunarferlum og sjálfvirkum framleiðslulínum og samþættir ...skurður á álplötum, mótun og suðu til að tryggja nákvæmni og samræmi vörunnar. Athyglisvert er að efnin í álblöndunni sem notuð eru eru endurvinnanleg, sem samræmist alþjóðlegum þróun í lágkolefnisframleiðslu.

Sem leiðandi aðili í álvinnslugeiranum á Indlandi miðar aðgerð Hindalco að því að grípa tækifæri á markaði nýrra efna fyrir orkugjafa í farartækjum. Gögn sýna að heimsmarkaðurinn fyrir rafhlöðuhús fyrir rafbíla er að vaxa um 12% árlega, þar sem léttvægi...álplötur(þéttleiki ~ 2,7 g/cm³) sem eru að verða vinsæl lausn vegna lágs þéttleika og mikillar endurvinnsluhæfni. Þar sem bílaframleiðendur eins og Mahindra eru að flýta fyrir rafvæðingu, eru álrafhlöðuhylki Hindalco tilbúin til að komast enn frekar inn á innlenda og alþjóðlega markaði, sem ýtir undir víðtækari notkun álefna í nýju orkuiðnaðarkeðjunni.