АВИАЦИЯ
Аэрокосмическая промышленность
По мере развития двадцатого века алюминий стал основным металлом в самолетах.Планер самолета был наиболее требовательным применением алюминиевых сплавов.Сегодня, как и во многих отраслях, в аэрокосмической промышленности широко используется производство алюминия.
Почему стоит выбрать алюминиевый сплав в аэрокосмической промышленности:
Легкий вес— Использование алюминиевых сплавов значительно снижает вес самолета.Имея вес примерно на треть легче стали, он позволяет самолету либо нести больший вес, либо становиться более экономичным.
Высокая прочность— Прочность алюминия позволяет ему заменить более тяжелые металлы без потери прочности, связанной с другими металлами, при этом выигрывая от его легкого веса.Кроме того, в несущих конструкциях можно использовать прочность алюминия, чтобы сделать производство самолетов более надежным и экономичным.
Устойчивость к коррозии— Для самолета и его пассажиров коррозия может быть чрезвычайно опасна.Алюминий обладает высокой устойчивостью к коррозии и химическим средам, что делает его особенно ценным для самолетов, работающих в сильно коррозионных морских средах.
Существует несколько различных типов алюминия, но некоторые из них больше подходят для аэрокосмической промышленности, чем другие.Примеры такого алюминия включают:
2024— Основным легирующим элементом алюминия 2024 является медь.Алюминий 2024 можно использовать, когда требуется высокое соотношение прочности и веса.Как и сплав 6061, сплав 2024 используется в конструкциях крыла и фюзеляжа из-за напряжения, которое они испытывают во время работы.
5052— Алюминий 5052, самый прочный сплав из нетермообрабатываемых марок, обеспечивает идеальную целесообразность и может быть вытянут или сформирован в различные формы.Кроме того, он обладает отличной стойкостью к коррозии в соленой воде в морской среде.
6061— Этот сплав имеет хорошие механические свойства и легко сваривается.Это распространенный сплав общего назначения, а в аэрокосмической отрасли он используется для изготовления конструкций крыла и фюзеляжа.Это особенно распространено в самодельных самолетах.
6063– Часто называемый «архитектурным сплавом», алюминий 6063 известен тем, что обеспечивает образцовые характеристики отделки и часто является наиболее подходящим сплавом для анодирования.
7050– Лучший выбор для аэрокосмической промышленности, сплав 7050 обладает гораздо большей коррозионной стойкостью и долговечностью, чем 7075. Поскольку он сохраняет свои прочностные свойства в более широких сечениях, алюминий 7050 способен сохранять устойчивость к излому и коррозии.
7068– Алюминиевый сплав 7068 является самым прочным сплавом, доступным в настоящее время на коммерческом рынке.Легкий сплав с отличной коррозионной стойкостью 7068 является одним из самых прочных сплавов, доступных в настоящее время.
7075— Цинк является основным легирующим элементом в алюминии 7075.Его прочность аналогична прочности многих типов стали, и он обладает хорошей обрабатываемостью и усталостной прочностью.Первоначально он использовался в истребителях Mitsubishi A6M Zero во время Второй мировой войны и до сих пор используется в авиации.
