Chrystia Freeland, viceprimera ministra i ministra de Finances del Canadà, va anunciar una sèrie de mesures per igualar les condicions dels treballadors canadencs i fer que la indústria de vehicles elèctrics (VE) i els productors d'acer i alumini del Canadà siguin competitius als mercats nacionals, nord-americans i mundials.

El Ministeri de Finances del Canadà va anunciar el 26 d'agost, amb efecte a partir de l'1 d'octubre de 2024, que s'aplica un recàrrec del 100% a tots els vehicles elèctrics fabricats a la Xina. Aquests inclouen turismes, camions, autobusos i furgonetes elèctrics i parcialment híbrids. El recàrrec del 100% s'aplicarà a l'aranzel del 6,1% que actualment s'imposa als vehicles elèctrics xinesos.

El govern canadenc va anunciar el 2 de juliol una consulta pública de 30 dies sobre possibles mesures polítiques per als cotxes elèctrics importats de la Xina. Mentrestant, el govern del Canadà té previst imposar, a partir del 15 d'octubre de 2024, un recàrrec del 25% sobre els productes d'acer i alumini fabricats a la Xina, i va dir que un dels objectius de la mesura era evitar les mesures recents dels socis comercials canadencs.

Pel que fa a l'impost sobre els productes xinesos d'acer i alumini, el 26 d'agost es va publicar una llista preliminar de béns, segons afirma, que el públic pot parlar abans que es finalitzi a l'octubre.