Chrystia Freeland Kanadako lehen ministroorde eta Finantza ministroak neurri sorta bat iragarri du Kanadako langileentzako lehia-zelaia berdintzeko eta Kanadako ibilgailu elektrikoen (EV) industria eta altzairu eta aluminio ekoizleak lehiakorrak izan daitezen barneko, Ipar Amerikako eta munduko merkatuetan.

Kanadako Finantza Ministerioak abuztuaren 26an iragarri zuen, 2024ko urriaren 1etik aurrera indarrean sartuko dela Txinan egindako ibilgailu elektriko guztiei % 100eko gain-zerga kobratuko zaiela. Horien artean daude auto elektrikoak eta partzialki hibridoak, kamioiak, autobusak eta furgoneta. % 100eko gain-zerga Txinako ibilgailu elektrikoei gaur egun ezartzen zaien % 6,1eko tarifari aplikatuko zaio.

Kanadako gobernuak uztailaren 2an iragarri zuen 30 eguneko kontsulta publiko bat Txinatik inportatutako auto elektrikoetarako balizko politika neurriei buruz. Bien bitartean, Kanadako Gobernuak 2024ko urriaren 15etik aurrera % 25eko gainordaina ezarriko diela aurreikusten du Txinan egindako altzairu eta aluminio produktuei, eta esan zuen neurriaren helburuetako bat Kanadako merkataritza bazkideen azken neurriak saihestea zela.

Txinako altzairu eta aluminio produktuen gaineko zergari dagokionez, abuztuaren 26an argitaratu zen salgaien behin-behineko zerrenda, eta diotenez, publikoak hitz egin dezake urrian amaitu aurretik.