Η Chrystia Freeland, Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης και Υπουργός Οικονομικών του Καναδά, ανακοίνωσε μια σειρά μέτρων για την εξισορρόπηση των όρων ανταγωνισμού για τους Καναδούς εργαζόμενους και την ανταγωνιστικότητα της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων (EV) και των παραγωγών χάλυβα και αλουμινίου του Καναδά στις εγχώριες, βορειοαμερικανικές και παγκόσμιες αγορές.

Το Υπουργείο Οικονομικών του Καναδά ανακοίνωσε στις 26 Αυγούστου, με ισχύ από την 1η Οκτωβρίου 2024, ότι επιβάλλεται φόρος προσαύξησης 100% σε όλα τα ηλεκτρικά οχήματα κινεζικής κατασκευής. Σε αυτά περιλαμβάνονται τα ηλεκτρικά και μερικώς υβριδικά επιβατικά αυτοκίνητα, φορτηγά, λεωφορεία και βαν. Η προσαύξηση 100% θα επιβληθεί στον δασμό 6,1% που επιβάλλεται επί του παρόντος στα ηλεκτρικά οχήματα της Κίνας.

Η καναδική κυβέρνηση ανακοίνωσε στις 2 Ιουλίου μια 30ήμερη δημόσια διαβούλευση σχετικά με πιθανά μέτρα πολιτικής για τα εισαγόμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Κίνα. Εν τω μεταξύ, η κυβέρνηση του Καναδά σχεδιάζει ότι, από τις 15 Οκτωβρίου 2024, θα επιβάλει επίσης επιβάρυνση 25% στα προϊόντα χάλυβα και αλουμινίου που κατασκευάζονται στην Κίνα, είπε ότι ένας στόχος της κίνησης ήταν να αποτραπούν οι πρόσφατες κινήσεις των καναδών εμπορικών εταίρων.

Όσον αφορά τον φόρο επί των κινεζικών προϊόντων χάλυβα και αλουμινίου, δημοσιεύθηκε ένας προκαταρκτικός κατάλογος αγαθών στις 26 Αυγούστου, με τον ισχυρισμό ότι το κοινό μπορεί να μιλήσει πριν οριστικοποιηθεί στις 28 Οκτωβρίου.