Chrystia Freeland, Canadas visestatsminister og finansminister, kunngjorde en rekke tiltak for å jevne ut spillereglene for kanadiske arbeidere og gjøre Canadas elbilindustri (EV) og stål- og aluminiumprodusenter konkurransedyktige i innenlandske, nordamerikanske og globale markeder.

Det kanadiske finansdepartementet kunngjorde 26. august, med virkning fra 1. oktober 2024, at et tilleggsavgift på 100 % ilegges alle kinesiskproduserte elbiler. Disse inkluderer elektriske og delvis hybride personbiler, lastebiler, busser og varebiler. Tilleggsavgiften på 100 % vil bli ilagt på den 6,1 %-tollen som for tiden er pålagt kinesiske elbiler.

Den kanadiske regjeringen annonserte 2. juli en 30-dagers offentlig høring om mulige politiske tiltak for importerte elbiler fra Kina. I mellomtiden planlegger den kanadiske regjeringen å innføre en tilleggsavgift på 25 % på stål- og aluminiumsprodukter produsert i Kina fra 15. oktober 2024, og han sa at et av målene med tiltaket var å forhindre nylige tiltak fra kanadiske handelspartnere.

Når det gjelder skatt på kinesiske stål- og aluminiumsprodukter, ble en foreløpig vareliste offentliggjort 26. august, og hevder at publikum kan uttale seg før den blir ferdigstilt 10. oktober.