कॅनडाच्या उपपंतप्रधान आणि अर्थमंत्री क्रिस्टिया फ्रीलँड यांनी कॅनेडियन कामगारांसाठी समान संधी उपलब्ध करून देण्यासाठी आणि कॅनडाच्या इलेक्ट्रिक वाहन (EV) उद्योगाला आणि स्टील आणि अॅल्युमिनियम उत्पादकांना देशांतर्गत, उत्तर अमेरिकन आणि जागतिक बाजारपेठेत स्पर्धात्मक बनवण्यासाठी अनेक उपाययोजनांची घोषणा केली.

कॅनडाच्या अर्थ मंत्रालयाने २६ ऑगस्ट रोजी जाहीर केले की, १ ऑक्टोबर २०२४ पासून लागू होणाऱ्या सर्व चिनी बनावटीच्या इलेक्ट्रिक वाहनांवर १००% अधिभार कर आकारला जाईल. यामध्ये इलेक्ट्रिक आणि अंशतः हायब्रिड प्रवासी कार, ट्रक, बस आणि व्हॅन यांचा समावेश आहे. चिनी इलेक्ट्रिक वाहनांवर सध्या लावण्यात येणाऱ्या ६.१% शुल्कावर १००% अधिभार आकारला जाईल.

कॅनेडियन सरकारने २ जुलै रोजी चीनमधून आयात केलेल्या इलेक्ट्रिक कारसाठी संभाव्य धोरणात्मक उपाययोजनांवर ३० दिवसांचा सार्वजनिक सल्लामसलत जाहीर केली. दरम्यान, कॅनडा सरकारची योजना आहे की, १५ ऑक्टोबर २०२४ पासून, चीनमध्ये बनवलेल्या स्टील आणि अॅल्युमिनियम उत्पादनांवर २५% अधिभार लावला जाईल, असे त्यांनी सांगितले की या हालचालीचा एक उद्देश कॅनेडियन व्यापार भागीदारांच्या अलीकडील हालचालींना रोखणे आहे.

चिनी स्टील आणि अॅल्युमिनियम उत्पादनांवरील कर कराबाबत, २६ ऑगस्ट रोजी वस्तूंची प्राथमिक यादी जाहीर करण्यात आली, असा दावा आहे की ऑक्टोबर रोजी अंतिम होण्यापूर्वी जनता बोलू शकते.