Chrystia Freeland, Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Tài chính Canada, đã công bố một loạt các biện pháp nhằm tạo sân chơi bình đẳng cho người lao động Canada và giúp ngành công nghiệp xe điện (EV) cùng các nhà sản xuất thép và nhôm của Canada có sức cạnh tranh trên thị trường trong nước, Bắc Mỹ và toàn cầu.

Bộ Tài chính Canada đã công bố vào ngày 26 tháng 8, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 10 năm 2024, Thuế phụ thu 100% được áp dụng cho tất cả các loại xe điện do Trung Quốc sản xuất. Bao gồm xe ô tô chở khách, xe tải, xe buýt và xe tải nhỏ chạy bằng điện và một phần hybrid. Thuế phụ thu 100% sẽ được áp dụng cho mức thuế 6,1% hiện đang áp dụng cho xe điện của Trung Quốc.

Chính phủ Canada đã công bố vào ngày 2 tháng 7 một cuộc tham vấn công khai kéo dài 30 ngày về các biện pháp chính sách có thể áp dụng đối với ô tô điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Trong khi đó, Chính phủ Canada có kế hoạch áp dụng mức phụ thu 25% đối với các sản phẩm thép và nhôm sản xuất tại Trung Quốc kể từ ngày 15 tháng 10 năm 2024, ông cho biết một mục đích của động thái này là ngăn chặn các động thái gần đây của các đối tác thương mại Canada.

Về thuế đánh vào các sản phẩm thép và nhôm của Trung Quốc, danh sách hàng hóa sơ bộ đã được công bố vào ngày 26 tháng 8, cho biết công chúng có thể lên tiếng trước khi danh sách được hoàn thiện vào tháng 10.