Кристија Фриланд, потпредседница владе и министарка финансија Канаде, најавила је низ мера за изједначавање услова за канадске раднике и чине канадску индустрију електричних возила (EV) и произвођаче челика и алуминијума конкурентним на домаћем, северноамеричком и глобалном тржишту.

Министарство финансија Канаде објавило је 26. августа, са ступањем на снагу 1. октобра 2024. године, да се на сва електрична возила произведена у Кини наплаћује додатни порез од 100%. То укључује електричне и делимично хибридне путничке аутомобиле, камионе, аутобусе и комбије. Додатни порез од 100% биће наплаћен на царину од 6,1% која се тренутно намеће кинеским електричним возилима.

Канадска влада је 2. јула најавила 30-дневне јавне консултације о могућим мерама политике за увоз електричних аутомобила из Кине. У међувремену, Влада Канаде планира да од 15. октобра 2024. године уведе и додатну таксу од 25% на производе од челика и алуминијума произведене у Кини, рекавши да је један од циљева ове мере био спречавање недавних потеза канадских трговинских партнера.

Што се тиче пореза на кинеске производе од челика и алуминијума, прелиминарна листа робе објављена је 26. августа, а јавност може да се изјасни пре него што буде коначна 10.