أعلنت كريستيا فريلاند، نائبة رئيس الوزراء ووزيرة المالية الكندية، عن سلسلة من التدابير لتوفير فرص متساوية للعمال الكنديين وجعل صناعة السيارات الكهربائية ومنتجي الصلب والألمنيوم في كندا قادرين على المنافسة في الأسواق المحلية وأمريكا الشمالية والعالمية.

أعلنت وزارة المالية الكندية في 26 أغسطس/آب، اعتبارًا من 1 أكتوبر/تشرين الأول 2024، فرض ضريبة إضافية بنسبة 100% على جميع المركبات الكهربائية الصينية الصنع. وتشمل هذه المركبات سيارات الركاب الكهربائية والهجينة جزئيًا، والشاحنات، والحافلات، والشاحنات الصغيرة. وستُفرض هذه الضريبة الإضافية بنسبة 100% على التعريفة الجمركية البالغة 6.1% المفروضة حاليًا على المركبات الكهربائية الصينية.

أعلنت الحكومة الكندية في 2 يوليو/تموز عن مشاورات عامة لمدة 30 يومًا حول التدابير السياسية المحتملة المتعلقة بالسيارات الكهربائية المستوردة من الصين. في غضون ذلك، تعتزم الحكومة الكندية فرض رسوم إضافية بنسبة 25% على منتجات الصلب والألمنيوم المصنعة في الصين، اعتبارًا من 15 أكتوبر/تشرين الأول 2024. وأوضح أن أحد أهداف هذه الخطوة هو منع التحركات الأخيرة للشركاء التجاريين الكنديين.

صدرت قائمة أولية للسلع بشأن الضريبة على منتجات الصلب والألمنيوم الصينية في 26 أغسطس/آب، ويحق للجمهور التحدث قبل الانتهاء منها في أكتوبر/تشرين الأول.