Chrystia Freeland, varaforsætisráðherra og fjármálaráðherra Kanada, tilkynnti röð aðgerða til að jafna kjör fyrir kanadísk launafólk og gera kanadíska rafbílaiðnaðinn og stál- og álframleiðendur samkeppnishæfa á innlendum mörkuðum, í Norður-Ameríku og á heimsvísu.

Fjármálaráðuneyti Kanada tilkynnti þann 26. ágúst, sem tekur gildi 1. október 2024, að 100% álagsgjald verði lagt á öll kínversk framleidd rafknúin ökutæki. Þar á meðal eru rafknúnir og að hluta til tengiltvinnbílar, vörubílar, rútur og sendibílar. 100% álagið verður lagt ofan á 6,1% tollinn sem nú er lagður á kínversk rafknúin ökutæki.

Þann 2. júlí tilkynnti kanadíska ríkisstjórnin 30 daga opinbert samráð um mögulegar stefnumótunaraðgerðir vegna innfluttra rafmagnsbíla frá Kína. Á sama tíma hyggst kanadíska ríkisstjórnin, frá og með 15. október 2024, einnig leggja 25% álag á stál- og álvörur sem framleiddar eru í Kína og sagði að eitt markmið aðgerðarinnar væri að koma í veg fyrir nýlegar aðgerðir kanadískra viðskiptafélaga.

Varðandi skatta á kínverskar stál- og álvörur var bráðabirgðalisti yfir vörur birtur 26. ágúst, sem krefst þess að almenningur geti tjáð sig áður en hann verður endanlega gerður 26. október.