• LME llançarà nous contractes per donar suport a les indústries de reciclatge, ferralla i vehicles elèctrics (VE) en transició cap a una economia sostenible
• Planeja introduir LMEpassport, un registre digital que permet un programa voluntari d'etiquetatge d'alumini sostenible a tot el mercat.
• Planeja llançar una plataforma de negociació al comptat per al descobriment de preus i la negociació d'alumini baix en carboni per a compradors i venedors interessats.

La Borsa de Metalls de Londres (LME) ha publicat avui un document de debat sobre els plans per impulsar la seva agenda de sostenibilitat.

A partir de la feina ja realitzada per integrar estàndards d'aprovisionament responsable en els requisits de llistat de marques, l'LME creu que ara és el moment adequat per ampliar el seu enfocament per incorporar els reptes de sostenibilitat més amplis als quals s'enfronten les indústries dels metalls i la mineria.

La LME ha exposat la seva proposta de camí a seguir per fer dels metalls la pedra angular d'un futur sostenible, seguint tres principis bàsics: mantenir un abast ampli; donar suport a la divulgació voluntària de dades; i proporcionar les eines necessàries per al canvi. Aquests principis reflecteixen la creença de la LME que el mercat encara no s'ha unit completament al voltant d'un conjunt centralitzat de demandes o prioritats pel que fa a la sostenibilitat. Com a resultat, la LME pretén construir consens a través de la transparència voluntària i liderada pel mercat, proporcionant una sèrie d'eines i serveis per facilitar solucions relacionades amb la sostenibilitat en el seu sentit més ampli.

Matthew Chamberlain, director executiu de LME, va comentar: “Els metalls són vitals per a la nostra transició cap a un futur més sostenible, i aquest document exposa la nostra visió de treballar en col·laboració amb la indústria per maximitzar el potencial dels metalls per impulsar aquesta transició. Ja oferim accés a contractes que són essencials tant per a indústries en auge com les dels vehicles elèctrics com per a les infraestructures que donen suport a l'economia circular. Però hem de fer més, tant per desenvolupar aquestes àrees com per donar suport al desenvolupament de la producció sostenible de metalls. I estem en una posició forta, com a nexe global de fixació de preus i comerç de metalls, per unir la indústria, com passa amb la nostra iniciativa d'aprovisionament responsable, en el nostre viatge col·lectiu cap a un futur més verd.”

Vehicles elèctrics i economia circular
L'LME ja proporciona eines de fixació de preus i gestió de riscos per a diversos components clau dels vehicles elèctrics i les bateries dels vehicles elèctrics (coure, níquel i cobalt). El llançament previst de LME Lithium s'afegirà a aquest conjunt i combinarà la necessitat de gestió del risc de preus en la indústria de fabricació de bateries i automòbils amb l'interès dels participants del mercat per obtenir exposició a una indústria sostenible i de ràpid creixement.

De la mateixa manera, els contractes de ferralla d'aliatges d'alumini i acer de la LME, així com algunes marques líders que cotitzen en borsa, ja donen servei a les indústries de ferralla i reciclatge. La LME té la intenció d'ampliar el seu suport en aquest àmbit, començant amb un nou contracte de ferralla d'alumini per donar servei a la indústria nord-americana de llaunes de begudes usades (UBC), així com afegint dos nous contractes regionals de ferralla d'acer. En donar suport a aquestes indústries en la gestió del seu risc de preu, la LME ajudarà en el desenvolupament de la cadena de valor reciclada, permetent-li assolir objectius ambiciosos alhora que manté una planificació sòlida i uns preus justos.

Sostenibilitat ambiental i alumini baix en carboni
Tot i que les diferents indústries metal·lúrgiques s'enfronten a diferents reptes ambientals, s'ha prestat especial atenció a l'alumini, en gran part a causa del seu procés de fosa que requereix molta energia. Tanmateix, l'alumini és fonamental per a la transició sostenible a causa del seu ús en la lleugeresa i la seva reciclabilitat. Per tant, el primer pas de la LME per donar suport a la transició cap a una producció de metalls ambientalment sostenible implicarà proporcionar una major transparència i accés a l'alumini baix en carboni. Un cop establert aquest model de transparència i accés, la LME té la intenció d'embarcar-se en una tasca molt més àmplia per donar suport a tots els metalls a l'hora d'abordar els seus propis reptes ambientals.

Per tal de proporcionar una major visibilitat dels criteris de sostenibilitat del carboni, l'LME té la intenció d'aprofitar el "LMEpassport", un registre digital que registrarà certificats d'anàlisi (CoA) electrònics i altra informació de valor afegit, per emmagatzemar mètriques relacionades amb el carboni per a lots específics d'alumini, de manera voluntària. Els productors o propietaris de metalls interessats podrien optar per introduir aquestes dades relacionades amb el seu metall, cosa que representa el primer pas cap a un programa d'etiquetatge d'"alumini verd" a tot el mercat patrocinat per l'LME.

A més, la LME té previst llançar una nova plataforma de negociació al comptat per proporcionar descobriment de preus i negociació de metall d'origen sostenible, començant una vegada més amb l'alumini baix en carboni. Aquesta solució d'estil de subhasta en línia oferirà accés (a través de la funcionalitat de preus i negociació) de manera voluntària a aquells usuaris del mercat que vulguin comprar o vendre alumini baix en carboni. Tant LMEpassport com la plataforma de negociació al comptat estarien disponibles tant per a marques que cotitzen a la LME com per a les que no.

Georgina Hallett, directora de sostenibilitat de LME, va comentar: “Reconeixem que ja s'ha fet molta feina valuosa per part d'empreses individuals, associacions industrials, organismes de normalització i ONG, i –igual que amb la nostra iniciativa d'aprovisionament responsable– creiem que és vital treballar en col·laboració per facilitar encara més aquesta tasca. També reconeixem que hi ha diferents punts de vista sobre com gestionar exactament la transició cap a una economia baixa en carboni, i per això ens comprometem a proporcionar una gamma d'eines i serveis per facilitar diferents enfocaments, tot mantenint l'opcionalitat.”

Es preveu que les iniciatives proposades de la plataforma LMEpassport i spot, que estan subjectes a comentaris del mercat, es llancin durant la primera meitat del 2021.

El període de debat de mercat, que finalitza el 24 de setembre de 2020, busca les opinions de les parts interessades sobre qualsevol aspecte del document.

Likin amable:www.lme.com