• LME запустит новые контракты для поддержки производства переработанных материалов, металлолома и производства электромобилей (EV) при переходе к устойчивой экономике
• Планы по внедрению LMEpassport, цифрового регистра, который позволяет реализовать добровольную программу устойчивой маркировки алюминия в масштабах всего рынка.
• Планы по запуску платформы спотовой торговли для определения цен и торговли низкоуглеродистым алюминием для заинтересованных покупателей и продавцов.

Лондонская биржа металлов (LME) сегодня опубликовала дискуссионный документ о планах по продвижению своей программы устойчивого развития.

Опираясь на уже проделанную работу по внедрению стандартов ответственного выбора поставщиков в свои требования к листингу брендов, LME считает, что сейчас самое подходящее время, чтобы расширить свое внимание, чтобы включить более широкие проблемы устойчивого развития, стоящие перед металлургической и горнодобывающей промышленностью.

LME изложила предлагаемый путь вперед, чтобы сделать металлы краеугольным камнем устойчивого будущего, следуя трем основным принципам: сохранение широкого охвата;поддержка добровольного раскрытия данных;и предоставление необходимых инструментов для изменений.Эти принципы отражают убеждение LME в том, что рынок еще не полностью объединился вокруг централизованного набора требований или приоритетов в отношении устойчивости.В результате LME стремится к достижению консенсуса за счет рыночной и добровольной прозрачности, предоставляя ряд инструментов и услуг для облегчения решений, связанных с устойчивостью в ее самом широком смысле.

Мэтью Чемберлен, исполнительный директор LME, прокомментировал: «Металлы жизненно важны для нашего перехода к более устойчивому будущему, и в этом документе излагается наше видение совместной работы с промышленностью, чтобы максимально использовать потенциал металлов для обеспечения этого перехода.Мы уже предоставляем доступ к контрактам, которые необходимы как для развивающихся отраслей, таких как электромобили, так и для инфраструктуры, поддерживающей экономику замкнутого цикла.Но нам нужно сделать больше, как в развитии этих областей, так и в поддержке развития устойчивого производства металлов.И у нас есть сильная позиция — как глобальная связь ценообразования и торговли металлами — объединить отрасль, как и в случае с нашей инициативой ответственного поиска поставщиков, в нашем коллективном пути к более экологичному будущему».

Электромобили и экономика замкнутого цикла
LME уже предоставляет инструменты ценообразования и управления рисками для ряда ключевых компонентов электромобилей и аккумуляторов для электромобилей (медь, никель и кобальт).Ожидаемый запуск LME Lithium дополнит этот пакет и объединит необходимость управления ценовыми рисками в аккумуляторной и автомобильной промышленности с заинтересованностью участников рынка в получении доступа к быстрорастущей и устойчивой отрасли.

Точно так же контракты LME на алюминиевый сплав и стальной лом, а также на некоторые зарегистрированные марки свинца уже обслуживают предприятия по переработке и переработке лома.LME намерена расширить свою поддержку в этой области, начав с нового контракта на лом алюминия для обслуживания североамериканской индустрии использованных банок для напитков (UBC), а также добавив два новых региональных контракта на лом стали.Поддерживая эти отрасли в управлении их ценовыми рисками, LME поможет в развитии цепочки создания стоимости вторичного сырья, что позволит ей достичь амбициозных целей, сохраняя при этом надежное планирование и справедливое ценообразование.

Экологичность и низкоуглеродистый алюминий
В то время как различные металлургические отрасли сталкиваются с различными экологическими проблемами, особое внимание уделяется алюминию, в основном из-за энергоемкого процесса его плавки.Однако алюминий играет ключевую роль в устойчивом переходе из-за его легкого веса и возможности вторичной переработки.Таким образом, первый шаг LME в поддержку перехода к экологически устойчивому производству металлов будет заключаться в обеспечении большей прозрачности и доступа к алюминию с низким содержанием углерода.Как только эта модель прозрачности и доступа будет создана, LME намеревается приступить к гораздо более широкой работе, чтобы поддержать все металлы в решении их собственных экологических проблем.

Чтобы обеспечить большую наглядность критериев углеродной устойчивости, LME намеревается использовать «LMEpassport» — цифровой реестр, который будет записывать электронные сертификаты анализа (CoAs) и другую дополнительную информацию — для хранения показателей, связанных с углеродом, для конкретных партий алюминия, на добровольной основе.Заинтересованные производители или владельцы металлов могут ввести такие данные, относящиеся к их металлу, что представляет собой первый шаг к спонсируемой LME общерыночной программе маркировки «зеленого алюминия».

Кроме того, LME планирует запустить новую платформу для спотовой торговли, чтобы предоставить информацию о ценах и торговать металлом из устойчивых источников, начиная с низкоуглеродистого алюминия.Это решение в стиле онлайн-аукциона предоставит доступ (посредством функций ценообразования и торговли) на добровольной основе тем пользователям рынка, которые хотели бы либо купить, либо продать низкоуглеродистый алюминий.И паспорт LME, и платформа спотовой торговли будут доступны как для брендов, зарегистрированных на LME, так и для брендов, не входящих в листинг LME.

Джорджина Халлетт, директор по устойчивому развитию LME, прокомментировала: «Мы признаем, что отдельные компании, отраслевые ассоциации, органы по стандартизации и неправительственные организации уже проделали большую ценную работу, и — как и в случае с нашей инициативой по ответственному поиску поставщиков — мы считаем жизненно важным работать совместно для дальнейшего обеспечения этой работы.Мы также признаем, что существуют разные взгляды на то, как именно управлять переходом к низкоуглеродной экономике, поэтому мы стремимся предоставить ряд инструментов и услуг для облегчения различных подходов, сохраняя при этом факультативность».

Ожидается, что предлагаемые инициативы LMEpassport и спотовой платформы, которые зависят от отзывов рынка, будут запущены в первой половине 2021 года.

Период обсуждения рынка, который закрывается 24 сентября 2020 г., направлен на получение мнений заинтересованных сторон по любому аспекту документа.

Дружелюбный Ликин:www.lme.com