• LME lance de nouveaux contrats pour soutenir les industries du recyclage, de la ferraille et des véhicules électriques (VE) en transition vers une économie durable
• Prévoit d'introduire LMEpassport, un registre numérique qui permet un programme volontaire d'étiquetage durable de l'aluminium à l'échelle du marché
• Prévoit de lancer une plate-forme de négociation au comptant pour la découverte des prix et la négociation de l'aluminium à faible teneur en carbone pour les acheteurs et les vendeurs intéressés

Le London Metal Exchange (LME) a ​​publié aujourd'hui un document de discussion sur les plans visant à faire avancer son programme de développement durable.

S'appuyant sur le travail déjà entrepris pour intégrer des normes d'approvisionnement responsable dans ses exigences de référencement de marque, le LME estime que le moment est venu d'élargir son champ d'action pour intégrer les défis de durabilité plus larges auxquels sont confrontés les industries des métaux et des mines.

Le LME a présenté sa proposition de voie à suivre pour faire des métaux la pierre angulaire d'un avenir durable, en suivant trois principes fondamentaux : maintenir un large champ d'application ;soutenir la divulgation volontaire des données ;et fournir les outils nécessaires au changement.Ces principes reflètent la conviction du LME que le marché n'a pas encore complètement fusionné autour d'un ensemble centralisé d'exigences ou de priorités en matière de durabilité.En conséquence, le LME vise à établir un consensus grâce à une transparence axée sur le marché et volontaire, en fournissant un certain nombre d'outils et de services pour faciliter les solutions liées à la durabilité dans son sens le plus large.

Matthew Chamberlain, directeur général de LME, a déclaré : « Les métaux sont essentiels à notre transition vers un avenir plus durable - et ce document expose notre vision de travailler en collaboration avec l'industrie afin de maximiser le potentiel des métaux pour alimenter cette transition.Nous donnons déjà accès à des contrats essentiels à la fois aux industries en plein essor telles que les véhicules électriques et aux infrastructures soutenant l'économie circulaire.Mais nous devons faire plus, à la fois pour développer ces zones et pour soutenir le développement de la production durable de métaux.Et nous sommes en position de force - en tant que lien mondial de la tarification et du commerce des métaux - pour rassembler l'industrie, comme avec notre initiative d'approvisionnement responsable, dans notre voyage collectif vers un avenir plus vert.

Véhicules électriques et économie circulaire
Le LME fournit déjà des outils de tarification et de gestion des risques pour un certain nombre de composants clés des VE et des batteries de VE (cuivre, nickel et cobalt).Le lancement prévu de LME Lithium s'ajoutera à cette suite et couplera le besoin de gestion du risque de prix dans l'industrie de la fabrication de batteries et de voitures avec l'intérêt des acteurs du marché à s'exposer à une industrie durable et à croissance rapide.

De même, les contrats de ferraille d'alliage d'aluminium et d'acier du LME – ainsi que certaines marques principales cotées – desservent déjà les industries de la ferraille et du recyclage.Le LME a l'intention d'étendre son soutien dans ce domaine, en commençant par un nouveau contrat de ferraille d'aluminium pour desservir l'industrie nord-américaine des canettes de boisson usagées (UBC), ainsi que par l'ajout de deux nouveaux contrats régionaux de ferraille d'acier.En accompagnant ces filières dans la gestion de leur risque prix, le LME accompagnera le développement de la filière recyclée, lui permettant d'atteindre des objectifs ambitieux tout en maintenant une planification solide et une tarification équitable.

Durabilité environnementale et aluminium à faible teneur en carbone
Alors que différentes industries métallurgiques sont confrontées à des défis environnementaux différents, une attention particulière a été accordée à l'aluminium, en grande partie en raison de son processus de fusion à forte consommation d'énergie.L'aluminium est pourtant au cœur de la transition durable du fait de son utilisation en allègement et de sa recyclabilité.En tant que tel, la première étape du LME pour soutenir la transition vers une production de métaux écologiquement durable consistera à fournir une plus grande transparence et un accès à l'aluminium à faible teneur en carbone.Une fois ce modèle de transparence et d'accès établi, le LME a l'intention de se lancer dans un travail beaucoup plus large pour aider tous les métaux à relever leurs propres défis environnementaux.

Pour offrir une plus grande visibilité des critères de durabilité du carbone, le LME a l'intention de tirer parti du "LMEpassport" - un registre numérique qui enregistrera les certificats d'analyse électroniques (CoA) et d'autres informations à valeur ajoutée - pour stocker les mesures liées au carbone pour des lots spécifiques d'aluminium, sur une base volontaire.Les producteurs ou les propriétaires de métaux intéressés pourraient choisir de saisir ces données relatives à leur métal, ce qui représenterait la première étape vers un programme d'étiquetage « aluminium vert » parrainé par le LME à l'échelle du marché.

En outre, le LME prévoit de lancer une nouvelle plate-forme de négociation au comptant pour permettre la découverte des prix et la négociation de métaux d'origine durable - en commençant une fois de plus par l'aluminium à faible teneur en carbone.Cette solution de style vente aux enchères en ligne offrira un accès (via la tarification et la fonctionnalité de négociation) sur une base volontaire aux utilisateurs du marché qui souhaitent acheter ou vendre de l'aluminium à faible teneur en carbone.LMEpassport et la plate-forme de négociation au comptant seraient disponibles pour les marques cotées au LME et non cotées au LME.

Georgina Hallett, directrice du développement durable de LME, a déclaré : « Nous reconnaissons qu'un travail précieux a déjà été effectué par des entreprises individuelles, des associations industrielles, des organismes de normalisation et des ONG, et - comme pour notre initiative d'approvisionnement responsable - nous pensons qu'il est vital de travailler en collaboration pour permettre davantage ce travail.Nous reconnaissons également qu'il existe des points de vue différents sur la manière exacte de gérer la transition vers une économie à faible émission de carbone, c'est pourquoi nous nous engageons à fournir une gamme d'outils et de services pour faciliter différentes approches - tout en maintenant l'option.

Les initiatives proposées pour le passeport LME et la plate-forme spot - qui sont soumises aux commentaires du marché - devraient être lancées au premier semestre 2021.

La période de discussion sur le marché, qui se termine le 24 septembre 2020, sollicite l'avis des parties intéressées sur tout aspect du document.

Lien amical :www.lme.com