• LME lanzará novos contratos para apoiar as industrias de vehículos eléctricos (EV) reciclados, chatarra e en transición cara a economía sostible
• Planea introducir LMEpassport, un rexistro dixital que permite un programa voluntario de etiquetado de aluminio sostible en todo o mercado
• Planea lanzar unha plataforma de negociación spot para o descubrimento de prezos e o comercio de aluminio baixo en carbono para compradores e vendedores interesados

O London Metal Exchange (LME) publicou hoxe un documento de debate sobre os plans para impulsar a súa axenda de sustentabilidade.

A partir do traballo xa realizado para incorporar estándares de abastecemento responsable nos requisitos da súa lista de marcas, a LME cre que agora é o momento axeitado para ampliar o seu foco para incorporar os retos máis amplos de sustentabilidade aos que se enfrontan as industrias dos metais e a minería.

A LME expuxo a súa proposta de camiño a seguir para facer dos metais a pedra angular dun futuro sostible, seguindo tres principios fundamentais: manter un amplo alcance;apoiar a divulgación voluntaria de datos;e proporcionar as ferramentas necesarias para o cambio.Estes principios reflicten a crenza da LME de que o mercado aínda non se uniu totalmente en torno a un conxunto centralizado de demandas ou prioridades en materia de sustentabilidade.Como resultado, o LME pretende construír consenso a través da transparencia voluntaria e dirixida polo mercado, proporcionando unha serie de ferramentas e servizos para facilitar solucións relacionadas coa sustentabilidade no seu sentido máis expansivo.

Matthew Chamberlain, director executivo de LME, comentou: "Os metais son vitais para a nosa transición cara a un futuro máis sostible e este documento expón a nosa visión de traballar en colaboración coa industria para maximizar o potencial dos metais para impulsar esta transición.Xa proporcionamos acceso a contratos que son esenciais tanto para industrias en expansión como os vehículos eléctricos e para infraestruturas que apoian a economía circular.Pero temos que facer máis, tanto para construír estas áreas como para apoiar o desenvolvemento da produción sostible de metais.E estamos nunha posición forte, como nexo global de prezos e comercio de metais, para unir á industria, como ocorre coa nosa iniciativa de abastecemento responsable, na nosa viaxe colectiva cara a un futuro máis verde".

Os vehículos eléctricos e a economía circular
O LME xa ofrece ferramentas de xestión de prezos e riscos para unha serie de compoñentes clave dos vehículos eléctricos e baterías de vehículos eléctricos (cobre, níquel e cobalto).O lanzamento anticipado de LME Lithium engadirá a esta suite e unirá a necesidade de xestión de riscos de prezos na industria de fabricación de baterías e automóbiles co interese dos participantes no mercado en obter exposición a unha industria sostible e de rápido crecemento.

Do mesmo xeito, os contratos de aliaxe de aluminio e chatarra de aceiro da LME, así como algunhas marcas de plomo listadas, xa prestan servizo ás industrias de chatarra e reciclaxe.A LME pretende ampliar o seu apoio nesta área, comezando cun novo contrato de chatarra de aluminio para dar servizo á industria norteamericana de latas de bebidas usadas (UBC), ademais de engadir dous novos contratos rexionais de chatarra de aceiro.Ao apoiar a estas industrias na xestión do seu risco de prezos, o LME axudará no desenvolvemento da cadea de valor reciclado, permitíndolle alcanzar obxectivos ambiciosos mantendo unha planificación sólida e uns prezos xustos.

Sostibilidade ambiental e aluminio baixo en carbono
Aínda que as diferentes industrias do metal enfróntanse a diferentes desafíos ambientais, deuse especial atención ao aluminio, en gran parte debido ao seu proceso de fundición de gran consumo enerxético.Non obstante, o aluminio é fundamental para a transición sostible debido ao seu uso en lixeiros e á súa reciclabilidade.Polo tanto, o primeiro paso do LME para apoiar a transición cara á produción de metais ambientalmente sostible implicará proporcionar unha maior transparencia e acceso ao aluminio baixo en carbono.Unha vez establecido este modelo de transparencia e acceso, a LME pretende emprender un traballo moito máis amplo para apoiar a todos os metais para afrontar os seus propios retos ambientais.

Para proporcionar unha maior visibilidade dos criterios de sustentabilidade do carbono, o LME pretende aproveitar o "LMEpassport" -un rexistro dixital que rexistrará certificados electrónicos de análise (CoA) e outra información de valor engadido- para almacenar métricas relacionadas co carbono para lotes específicos de aluminio. con carácter voluntario.Os produtores ou propietarios de metais interesados ​​poderían optar por introducir tales datos relacionados co seu metal, o que supón o primeiro paso cara a un programa de etiquetado de "aluminio verde" patrocinado pola LME para todo o mercado.

Ademais, a LME planea lanzar unha nova plataforma de negociación spot para ofrecer o descubrimento de prezos e o comercio de metal de orixe sostible, comezando de novo co aluminio baixo en carbono.Esta solución de estilo de poxa en liña ofrecerá acceso (a través da función de prezos e negociación) de forma voluntaria a aqueles usuarios do mercado que queiran mercar ou vender aluminio baixo en carbono.Tanto LMEpassport como a plataforma de negociación spot estarían dispoñibles para marcas LME e non listadas en LME.

Georgina Hallett, directora de sustentabilidade de LME, comentou: "Recoñecemos que empresas individuais, asociacións industriais, organismos de normalización e ONG xa fixeron moito traballo valioso e, como ocorre coa nosa iniciativa de abastecemento responsable, cremos que é vital traballar. en colaboración para seguir facendo ese traballo.Tamén recoñecemos que hai diferentes puntos de vista sobre como xestionar exactamente a transición cara a unha economía baixa en carbono, polo que estamos comprometidos a proporcionar unha serie de ferramentas e servizos para facilitar diferentes enfoques, mantendo tamén a opcionalidade.

Espérase que as iniciativas propostas de plataforma LMEpassport e spot, que están suxeitas a comentarios do mercado, se lancen no primeiro semestre de 2021.

O período de discusión do mercado, que pecha o 24 de setembro de 2020, busca opinións das partes interesadas sobre calquera aspecto do documento.

Gusto amigable:www.lme.com